遠東航空104便墜落事故中国語:遠東航空104號班機空難)は、1969年台湾で発生した旅客機墜落事故

遠東航空104便
墜落現場
出来事の概要
日付 1969年2月24日
概要 機体故障
現場 中華民国の旗 中華民国 台湾省台南県
乗客数 32
乗員数 4
負傷者数 0
死者数 36 (全員)
生存者数 0
機種 ハンドレページ・ダートヘラルド
運用者 中華民国の旗 遠東航空
機体記号 B-2009
出発地 中華民国の旗 高雄国際空港
目的地 中華民国の旗 台北松山空港
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事故の概略

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同型機のハンドレページ・ダートヘラルド

遠東航空104便のフライトプランは、高雄空港から台湾島を縦断飛行して台北松山空港に向かうというものであった。機材はハンドレページ・ダートヘラルドイギリス製双発ターボプロップ機、機体記号:B-2009、製造番号(msn):157)であった。

当日は旧暦正月である春節の連休が終わった直後であった。104便は定刻よりも13分遅れの午後12時03分に高雄空港を離陸した。しかし10分後、機長からエンジントラブルで緊急事態にあるとの通信があり、その2分後には機長は台南県帰仁郷(現在の台南市帰仁区)の水田に緊急着陸を試みる。しかし機体は用水路に墜落して爆発炎上、乗員4名乗客32名の合わせて36名全員が死亡した。事故原因は右エンジン(ロールス・ロイス製ダート)に深刻な故障が発生して高度を維持できなくなったためであり、空港に引き返すこともできなかったとされる。

備考

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  • 遠東航空が運航する航空機の登録機体記号は全て奇数(中国では奇数は尊ばれるため)であったが、1975年にはB-2029機が全損事故を起こしたため、“9”は永久欠番になった。その後B-2603とB-28003も全損事故を起こしたため、“3”も同様に永久欠番になったため、現在同航空会社の機体番号は1と5と7しか使われていない(それ以前に登記されていたB-27013は現存している)。
  • 1981年には同路線の下り便である103便(B-2603機)が空中分解して墜落する事故(遠東航空103便墜落事故)があったため、一時期103便と104便が欠番になったが、その後は使用されているという。

関連項目

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外部リンク

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