足寄インターチェンジ
北海道足寄郡足寄町にある道東自動車道と十勝オホーツク自動車道のインターチェンジ
足寄インターチェンジ(あしょろインターチェンジ)は、北海道足寄郡足寄町にある道東自動車道・十勝オホーツク自動車道のインターチェンジ (IC)。
足寄インターチェンジ | |
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入口 | |
所属路線 | E61 道東自動車道 |
IC番号 | 1 |
料金所番号 | 05-361 |
本線標識の表記 | 足寄 |
起点からの距離 | 13.2 km(本別JCT起点) |
◄本別JCT (13.2 km) | |
所属路線 | E61 十勝オホーツク自動車道 |
起点からの距離 | 0.0 km(足寄IC起点) |
陸別IC(計画中)► | |
接続する一般道 | 国道242号 |
供用開始日 | 2003年(平成15年)6月8日 |
通行台数 | 1241台/日(2021年9月度) |
所在地 |
〒089-3154 北海道足寄郡足寄町郊南2丁目 |
備考 | 料金所なし |
北見市方面の十勝オホーツク自動車道は建設凍結されていた[1]が、2021年に事業再開された[2]。
東日本高速道路(NEXCO 東日本)管轄区間の最終ICであり、十勝オホーツク自動車道は国土交通省北海道開発局の管轄(無料区間)となる。 料金所は設置されておらず、有料区間の料金収受や通行券授受・ETC流入情報入力は池田ICに併設された池田本線料金所で行う。
本別JCTがハーフジャンクションのため、本別IC以東の区間との間は双方向とも利用できない[3]。
歴史
編集周辺
編集接続する道路
編集隣
編集- E61 道東自動車道
- (11) 池田IC/TB - (12) 本別JCT - (1) 足寄IC
- E61 十勝オホーツク自動車道
- (1) 足寄IC - 陸別IC(仮称)(事業中)
脚注
編集- ^ “着工凍結解除せず 高速「多寄−名寄」「足寄−小利別」 国交省”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2009年4月24日). オリジナルの2009年4月27日時点におけるアーカイブ。 2014年10月7日閲覧。
- ^ a b 『北海道横断自動車道(足寄町〜陸別町陸別)の事業再開について』(PDF)(プレスリリース)国土交通省北海道開発局、2021年7月30日 。2021年7月31日閲覧。
- ^ “ご利用時に注意が必要なICやJCT(NEXCO東日本エリア)”. 東日本高速道路. 2019年7月15日閲覧。
- ^ “北海道横断自動車道 黒松内釧路線 北海道横断自動車道 黒松内北見線 (夕張〜本別・足寄)” (PDF). 東日本高速道路株式会社 (2013年12月20日). 2017年1月7日閲覧。
- ^ “道東道池田-本別・足寄間 来月8日に開通”. 十勝毎日新聞 (十勝毎日新聞社). (2003年5月9日). オリジナルの2003年9月3日時点におけるアーカイブ。 2014年10月7日閲覧。
- ^ “第1回国土開発幹線自動車道建設会議について”. 国土開発幹線自動車道建設会議. 国土交通省 (2003年12月25日). 2014年10月7日閲覧。
- ^ “北海道縦貫自動車道(士別市多寄町〜名寄市)等の 事業の再開について” (PDF). 国土交通省北海道開発局道路部 (2014年8月8日). 2014年8月24日閲覧。