綱切橋
綱切橋（つなきりばし）は、長野県飯山市大字静間字新町 - 大字木島字安田の千曲川に架かる長野県道38号飯山野沢温泉線の橋長304メートル (m) の桁橋。
| 綱切橋 | |
|---|---|
  | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 長野県飯山市静間 - 木島 |
| 交差物件 | 千曲川 |
| 用途 | 道路橋 |
| 路線名 | 長野県道38号飯山野沢温泉線 |
| 管理者 | 長野県北信建設事務所 |
| 施工者 | 川崎重工業・松尾橋梁・三井造船・宮地鐵工所 |
| 着工 | 1986年度（昭和61年度） |
| 竣工 | 1989年度（平成元年度） |
| 開通 | 1990年（平成2年）7月 |
| 座標 | 北緯36度50分29.0秒 東経138度21分52.6秒 / 北緯36.841389度 東経138.364611度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 連続箱桁橋 |
| 材料 | 鋼 |
| 全長 | 304.000 m |
| 幅 | 9.750 m |
| 最大支間長 | 63.400 m |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
概要
編集
歴史
編集古くから、両岸に綱をかけ、それを手繰り寄せて渡る安田の渡しがあった。これは、第4次川中島の戦いで上杉謙信が越後に退却する際に、この渡しで綱を切ることで追撃を免れたとの伝説から綱切の渡しとも呼ばれ、現在の橋名の由来にもなっている[1]。
1873年（明治6年）に飯山町の有志5名[注釈 1]が発願人となり、渡しの約20 m上流に有料の船橋である上船橋が架橋された[4][5]。この橋の開通によって、川西の善光寺街道に変わり、安田 - 赤岩を経由して立ヶ花・豊野・長野方面への交通が増加した[2]。
しかし、度重なる水害で経営難に陥り、下水内郡会が経営を引きうけた。その後1910年（明治43年）に県に移管され、舟橋と木橋の混合橋に改装され、安田橋と名を変えた[1]。
昭和の不況下で国の救農土木事業を受けて、安田橋の架け替え計画が持ち上がった。1934年（昭和9年）に着工し、1935年（昭和10年）8月9日に工費24万937円を費やして開通した。支間長70 m、橋長283.6 m、幅員5.5 mの単純ワーレントラス橋4連に架け替えられ、綱切橋の名になった[1][2][6]。
幅員狭小、河川改修に支障をきたしていたことから1980年（昭和55年）架橋計画ができ、1986年度（昭和61年度）に着工され、1990年（平成2年）7月に旧橋の上流側約80 mに完成した。旧橋は翌1991年（平成3年）に撤去され、旧橋の親柱にあった橋銘板と設計図の4枚は県から飯山市教育委員会に贈られた。新橋の完成と共に、歩行者を北風と雪から保護していたよしず張りから化学繊維のネットに役割が継承された[1][2]。
脚注
編集注釈
編集- ^ 島津謙之助・岡田大助ら
出典
編集- ^ a b c d e f 信濃の橋刊行会『信濃の橋百選』（初版）信濃毎日新聞社、2011年7月24日、70, 71頁。ISBN 978-4-7840-7166-1。
- ^ a b c d 長野県教育委員会『歴史の道路調査書XXXI 千曲川』（初版）長野県文化財保護協会、1992年6月20日、112頁。
- ^ “橋梁年鑑 平成3年版” (PDF). 日本橋梁建設協会. pp. 74, 188, 189. 2020年6月3日閲覧。
- ^ “上船渡橋1873-12”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年8月24日閲覧。
- ^ “上船橋1904-5”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年8月24日閲覧。
- ^ “綱切橋1935-8-9”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年8月24日閲覧。
外部リンク
編集- 長野県北信建設事務所 - 管理者
- 空から眺める千曲川・犀川 千曲川下流 - 国土交通省北陸地方整備局千曲川河川事務所