第31回ブルーリボン賞 (鉄道)

第31回ブルーリボン賞（だい31かいブルーリボンしょう）は、1988年に鉄道友の会が選定したブルーリボン賞である。本項では、第28回ローレル賞（だい28かいローレルしょう）についても併せて記す。

概要

日本国内で使用する鉄道・軌道車両のうち、1987年 1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両^{[注釈 1]}で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両45車種のなかから、ブルーリボン賞・ローレル賞各1形式が選定された。

選定車両

ブルーリボン賞

小田急電鉄 10000形電車（HiSE）: 総票数5,352票^[1]中、1,570票を得票^[1]。

次点は東日本旅客鉄道（日本国有鉄道）165系電車「パノラマエクスプレスアルプス」（480票）^[1]

ローレル賞

仙台市交通局 1000系電車

候補車両

鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞選考委員会が候補車両とした45車種。太字がブルーリボン賞、斜体がローレル賞選定車両。

会社名	車両形式
日本国有鉄道	165系電車「パノラマエクスプレスアルプス」キロ59形500番台・キロ29形500番台気動車「サロンエクスプレスアルカディア」オロ12系700番台・オロ14系700番台客車「スーパーエクスプレスレインボー」オロ12系800番台客車「オリエントサルーン」スハネ25形700番台客車 213系電車 121系電車キハ32形気動車キハ54形気動車キハ31形気動車キハ58形・キハ28形気動車「ゆ～とぴあ」キハ58形8000番台・キハ28形8000番台気動車「BUNBUN」
北海道旅客鉄道	キハ84形100番台・キハ84形110番台気動車
札幌市交通局	8510形電車
仙台市交通局	1000系電車
会津鉄道	AT-100形・AT-150形気動車 AT-200形気動車
東日本旅客鉄道	183系電車「あずさアコモ改造車」
小田急電鉄	10000形電車
東京急行電鉄	7700系電車
相模鉄道	3050系電車
伊豆急行	サロ1800形電車
天竜浜名湖鉄道	TH1形気動車
名古屋鉄道	モ770形電車 3300系電車 6800系電車キハ20形気動車
名古屋市交通局	6000形電車
伊勢鉄道	イセI型気動車
信楽高原鐵道	SKR200形気動車
京福電気鉄道	ケ1形
叡山電鉄	デオ710形・デオ720形電車
西日本旅客鉄道	0系7000番台新幹線電車キロ59形550番台・キロ29形550番台気動車「ほのぼのSUN-IN」オロ12系850番台・14系850番台客車「あすか」
近畿日本鉄道	1220系電車 1250系電車
阪堺電気軌道	701形電車
岡山電気軌道	岡軌7700型電車
広島電鉄	3800形電車
錦川鉄道	NT2000形気動車
若桜鉄道	WT2500形気動車
四国旅客鉄道	オロ50系客車「アイランドエクスプレス四国」
九州旅客鉄道	オロ12系700番台客車「パノラマライナーサザンクロス」
長崎電気軌道	1300形電車

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 従来からある形式であっても設計変更を行い新規に製造された車両は、選考委員会の判断によって選定候補車両となるか否かが決定される。また、改造車両についても、選考委員会が選定候補とするか否かを決定する。

出典

^ ^a ^b ^c 『ブルーリボン賞'88』 p.149

参考文献

鉄道友の会編『ブルーリボン賞の車両'88』保育社、1988年。ISBN 978-4586507566。

外部リンク

鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞
- 1988年ブルーリボン・ローレル賞選定車両

前回第30回（1987年）	ブルーリボン賞第31回（1988年）	次回第32回（1989年）

[1] 従来からある形式であっても設計変更を行い新規に製造された車両は、選考委員会の判断によって選定候補車両となるか否かが決定される。また、改造車両についても、選考委員会が選定候補とするか否かを決定する。

[BL88-149-2] 『ブルーリボン賞'88』 p.149

[注釈 1]

[1]