神戸電気鉄道クホ・サホ760形貨車

神戸電気鉄道クホ760形・サホ760形貨車(こうべでんきてつどうクホ760がた・サホ760がたかしゃ)は、神戸電気鉄道時代の1978年に登場し、神戸電鉄(神鉄)が保有していた事業用貨車ホッパ車)である。

クホ760形761

概要

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保線作業のうちバラスト撒布の効率化を目的に、1978年(昭和53年)6月に川崎重工で新造された車両で、クホ760形761[1]サホ760形762[2]の2両からなる[3]

クホの神戸寄りには運転台が設置されており、終端駅でのED2001形電気機関車(→700形)の機回しを行うことなく機関車を制御できる[3]。プッシュプル運転を行うため、サホ762には制御回路の引き通し線が設けられている[4]

荷重は両者とも16 t、積載容量は9.65 m3、全長はサホが10,900 mm、クホは運転台の分だけ長くなり11,200 mmとなっている[3]。ホッパの内部には騒音防止用の防音ゴム板が設置されている[4]

台車は国鉄のTR211台車を基本に、ホッパ車用として設計されたKW-23を装着した[3]。ブレーキはCSD自動空気ブレーキを採用している[4]

運用

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新製以来、電気機関車と共にクホ761 - サホ762 + 701の3両編成でバラスト撒布に使用されていた。しかし本車を牽引する700形電気機関車が老朽化により引退したため運用が困難になり、700形701とともに2011年3月31日付で廃車となった[5]

脚注

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  1. ^ 車両型式図/761[リンク切れ] - クホ760 (761)
  2. ^ 車両型式図/762[リンク切れ] - サホ760 (762)
  3. ^ a b c d 飯島・藤井・諸河 2002, p. 92.
  4. ^ a b c 米倉裕一郎「私鉄車両めぐり〔168〕 神戸電鉄」『鉄道ピクトリアル』2001年12月臨時増刊号(通巻第711号)、鉄道図書刊行会、2001年12月、191頁、全国書誌番号:00015757 
  5. ^ ジェー・アール・アール 編『私鉄車両編成表 2011』交通新聞社、2011年、187頁。ISBN 9784330227115 

参考文献

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