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2025年3月7日 (金)

  • 09:372025年3月7日 (金) 09:37 差分 履歴 +2,380 T-50 (航空機) ※誤作動人間さんへ:'''FA-50'''軽戦闘機は海外輸出市場で“ジェット練習機並の価格の単発マルチロール軽戦闘機”という特性があり、海外受注が見込める主力商品です。重要リンクを勝手に削除しないでください。動画を視聴すれば嘘偽り無い工学技術レベルの完成度が一目瞭然。単発マルチロール軽戦闘機の完成は現実です。米国及び欧州の技術供与に関しては日本でも1970年代には(後の日本のハイテク産業の基礎となる)『セラミック』および『カーボンファイバー』関連技術を(米国技術者が日本国技術者に)手取り足取り教示していました。米国企業の公式資料(記述言語:英語)にも詳細な技術提供記録が有り無償で閲覧可能です。 タグ: 差し戻し済み
  • 09:252025年3月7日 (金) 09:25 差分 履歴 +1,363 KF-21 (航空機) ※誤作動人間さんへ:'''KF-21'''は“単発ジェット戦闘機並の価格の低RCS仕様マルチロール双発戦闘機”という特性があり、海外輸出市場で大量受注が見込める主力商品です。重要リンクを勝手に削除しないでください。動画を視聴すれば嘘偽り無い工学技術レベルの完成度が一目瞭然。低RCS仕様マルチロール双発戦闘機の完成は現実です。米国及び欧州の技術供与に関しては日本でも1970年代には(後の日本のハイテク産業の基礎となる)『セラミック』および『カーボンファイバー』関連技術を(米国技術者が日本国技術者に)手取り足取り教示していました。米国企業の公式資料(記述言語:英語)にも詳細な技術提供記録が有り無償で閲覧可能です。日本国の様に「試作エンジン一基のみにも関わらず、何故画かダービンブレードなどの部分品は量産している」等という古典的手法は米国や中国及びロシアなどの「戦闘機用大推力ジェットエンジンを量産している国家」には見透かされてしまうので、堅実に技術を継続・蓄積している姿勢に感心しただけです。 タグ: 差し戻し済み