河口湖インターチェンジ

山梨県富士河口湖町にある中央自動車道富士吉田線のインターチェンジ

河口湖インターチェンジ(かわぐちこインターチェンジ)は、山梨県南都留郡富士河口湖町船津にある中央自動車道富士吉田線インターチェンジ (IC) である。

河口湖インターチェンジ
入口料金所
所属路線 E68 中央自動車道
IC番号 2
料金所番号 01-442
本線標識の表記 河口湖 富士吉田 富士宮
起点からの距離 93.9 km(高井戸IC起点)
(1.0 km) 富士吉田IC
接続する一般道 国道139号
供用開始日 1969年(昭和44年)3月17日
通行台数 x台/日
所在地 401-0301
山梨県南都留郡富士河口湖町船津6663-6
北緯35度29分21.01秒 東経138度46分34.81秒 / 北緯35.4891694度 東経138.7763361度 / 35.4891694; 138.7763361
備考 標高852 m
テンプレートを表示
河口湖、富士吉田IC周辺の図
中央自動車道河口湖インターチェンジ(左手前)と東富士五湖道路富士吉田インターチェンジ(右奥)の位置関係
1975年(昭和50年)度撮影の航空写真。当時富士吉田方面は未開通。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

大月ジャンクション方面のみの出入口しかないハーフICであるが、実質的には隣接する東富士五湖道路富士吉田ICとセットで一体のフルICを構成する。

道路

編集
  • E68 中央自動車道富士吉田線 (2番)

接続する路線

編集

周辺

編集

当ICは、富士山朝霧高原富士五湖富士急ハイランドなどにアクセスする車が利用し、行楽シーズンは渋滞が激しい場所である。

その他

編集

当IC出口の料金所手前には、開通当初に設置された「中央高速 終点 THE TERMINAL」と記された案内標識が現在もそのまま設置されている。これは当IC開通当時、中央自動車道の名称が「中央高速道路」であり、当時は大月JCT - 小牧JCTおよび富士吉田ICが未開通であったため、当ICが中央高速の終点であったことによる。1972年(昭和47年)までしか使用されなかった「中央高速」の名称が表記されている、今ではほとんど残存していない標識である。

E68 中央自動車道富士吉田線
(1) 都留IC - 谷村PA - (1-1) 富士吉田西桂SIC - (2) 河口湖IC - (3) 富士吉田IC

関連項目

編集

外部リンク

編集