押部谷駅
兵庫県神戸市西区にある神戸電鉄の駅
押部谷駅(おしべだにえき)は、兵庫県神戸市西区押部谷町福住字岡本にある、神戸電鉄粟生線の駅[1]。駅番号はKB47。
押部谷駅 | |
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駅舎(2008年2月) | |
おしべだに OSHIBEDANI | |
◄KB46 栄 (1.6 km) (1.6 km) 緑が丘 KB48► | |
神戸市西区押部谷町福住字岡本501-3[1] | |
駅番号 | KB47 |
所属事業者 | 神戸電鉄 |
所属路線 | ■粟生線 |
キロ程 |
11.2 km(鈴蘭台起点) 新開地から19.1 km |
駅構造 | 地上駅[1] |
ホーム | 2面3線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
612[2]人/日(降車客含まず) -2021年- |
乗降人員 -統計年度- |
710[3][4]人/日 -2021年- |
開業年月日 | 1936年(昭和11年)12月28日[1] |
備考 | 無人駅[1] |
歴史
編集駅構造
編集単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地平駅[1]。鈴蘭台方複線・粟生方単線の行違い駅で、ホーム有効長は5両。駅舎は1番線側粟生寄りにあり、島式の2・3番線へは構内踏切で連絡している[1]。
沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内売店等も設けられていないが、駅西方の酒屋で割引乗車券等を委託販売している。
押部谷駅より粟生駅までは単線[1]ですべての列車が各駅に停車する。
のりば
編集ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | 粟生線 | 下り | 粟生方面[5] |
2 | 上り | 新開地方面[5] | |
3 |
- 付記事項
- 2番線は両方向の入線及び発車に対応。また、1番線は粟生方からの入線にも対応している。但し2番線から発車する定期列車は設定がない。また、2番線の粟生方にはホームにもミラーは設置されていない。
- かつては、安全側線の少し先に4両編成の留置が可能な留置線1線も存在したが、現在は撤去されている。
-
ホーム(2024年5月)
-
当駅より粟生方面はすべて単線区間となる。駅ホーム西側より(2010年1月)
利用状況
編集近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
2005年(平成17年) | 1,216 |
2006年(平成18年) | 1,175 |
2007年(平成19年) | 1,140 |
2008年(平成20年) | 1,104 |
2009年(平成21年) | 1,060 |
2010年(平成22年) | 1,016 |
2011年(平成23年) | 997 |
2012年(平成24年) | 967 |
2013年(平成25年) | 915 |
2014年(平成26年) | 847 |
2015年(平成27年) | 803 |
2016年(平成28年) | 795 |
2017年(平成29年) | 770 |
2018年(平成30年) | 740 |
2019年(令和元年) | 680 |
2020年(令和 | 2年)518 |
2021年(令和 | 3年)512 |
2022年(令和 | 4年)516 |
駅周辺
編集駅前に商店・タクシー乗り場がある。
- 神戸押部谷郵便局
- 神戸市立押部谷小学校
- 神戸市立押部谷中学校
- 神姫ゾーンバス本社
- 兵庫県立のじぎく特別支援学校
バス路線
編集停留所名[6] | 運行事業者 | 路線名・系統・行先 |
---|---|---|
押部谷駅前 | 神姫バス | |
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隣の駅
編集脚注
編集- ^ a b c d e f g h i j k 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、189頁。ISBN 9784343006745。全国書誌番号:22185464。
- ^ a b c “神戸市統計書”. 神戸市. 2023年10月24日閲覧。
- ^ “移動等円滑化取組計画書・報告書”. 神戸電鉄. 2023年10月24日閲覧。
- ^ “2021年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 神戸電鉄. 2023年10月24日閲覧。
- ^ a b “押部谷駅 構内図” (PDF). 神戸電鉄. 2023年6月10日閲覧。
- ^ “運行系統図 神姫ゾーンバス” (PDF). 神姫バス. 2024年8月25日閲覧。
関連項目
編集外部リンク
編集- 押部谷駅 - 神戸電鉄