弥富木曽岬インターチェンジ

弥富木曽岬インターチェンジ
	インターは愛知県と三重県の県境に位置する
所属路線	E1A 伊勢湾岸自動車道
IC番号	12
料金所番号	01-254
本線標識の表記	弥富木曽岬
起点からの距離	43.3 km（豊田東JCT起点）
	◄湾岸弥富IC (2.8 km) (2.6 km) 湾岸長島IC/PA►
接続する一般道	愛知県道103号境政成新田蟹江線
供用開始日	2002年（平成14年）3月24日
通行台数	x台/日
所在地	〒498-0000; 愛知県弥富市曙1丁目11-1 北緯35度2分44.63秒東経136度45分25.65秒 / 北緯35.0457306度東経136.7571250度
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弥富木曽岬インターチェンジ（やとみきそさきインターチェンジ）は、愛知県弥富市と三重県桑名郡木曽岬町にまたがっている伊勢湾岸自動車道のインターチェンジ (IC)である。

概要

四日市JCT方面への入口と同方面からの出口のみをもつハーフインターチェンジである^[2]。当該ICから豊田JCT方面へは連絡しないため、隣りの湾岸弥富ICを利用する。

ICは木曽岬干拓地の中にある^[3]。また、愛知県（弥富市）と三重県（桑名郡木曽岬町）の県境に位置する^[4]。

計画では当該ICと湾岸弥富ICを合わせて「鍋田インターチェンジ」と称した。つまり2つのハーフICを合わせて一つのインターチェンジとして計画されていた^[5]。

インターと愛知県道103号境政成新田蟹江線の位置関係。県道は手前と右折方向で、インターへは直進する構造。

レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情によって変更される場合がある^[7]。

松山幸二・森勝茂・當真正夫「解説　ショートラインマッチキャスト方式によるプレキャストセグメント橋の製作設備　第二名神高速道路　鍋田西高架橋」『プレストレストコンクリート』第44巻第2号、プレストレストコンクリート技術協会、2002年3月、57-61頁。
建設省中部地方建設局名四国道工事事務所『三十年のあゆみ』名四国道工事事務所、1989年10月。
日本道路公団中部支社「伊勢湾岸自動車道湾岸弥富IC～みえ川越IC間の開通に伴う整備効果について」『高速道路と自動車』第45巻第7号、公益財団法人高速道路調査会、2002年7月、35-39頁。