広島電鉄1070形電車

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広島電鉄1070形電車（ひろしまでんてつ1070がたでんしゃ）は、1967年に投入された広島電鉄宮島線専用の電車である。市内線（路面電車）の車両に対して床の地表からの高さが高かったため、「高床車」とも呼ばれた。

広島電鉄1070形電車
広電西広島駅に停車中の1070形電車。1982年撮影
基本情報
製造所	川崎車輌
主要諸元
軌間	1435 mm
編成定員	92（着席 48）人
編成重量	31.31t（奇数車番車） 27.57t（偶数車番車）
全長	15,250 mm
全幅	2,710 mm
全高	4,185 mm
台車	ブリル27MCB2
主電動機	SE-263（奇数車番車） SE-107（偶数車番車）
主電動機出力	48kW×4（奇数車番車） 48kW×2（偶数車番車）
駆動方式	吊り掛け式
備考	全金属製 両数：8両 スペックデータは『ローカル私鉄車両20年 路面電車・中私鉄編』P.159に基づく

概要

1967年に京阪神急行電鉄より500形を譲受した。500 - 505、508、509（1938年に川崎車輌で製造）が広電に移籍し、1071 - 1078となった。

広電では2両編成4本在籍した。移籍に当たって、ドアの位置を移動し片側3カ所に改造された。1987年から1988年にかけて、老朽化と高床車両全廃方針のため廃車。全車解体された。

各車状況

車番	阪急時代 車番	阪急建造	広電入線	廃車
1071	500	1938年4月	1967年12月	1987年10月13日
1072	501
1073	502			1987年10月19日
1074	503
1075	504			1988年10月
1076	505
1077	508
1078	509

参考文献

• 『ローカル私鉄車両20年　路面電車・中私鉄編』（JTBパブリッシング・寺田裕一） ISBN 4533047181
• 『私鉄の車両3 広島電鉄』（ 保育社・飯島巌） ISBN 4586532033
• 『広島の路面電車65年』（毎日新聞ニュースサービス社・広島電鉄）