寿駅 (北海道)

寿駅
寿駅
	ことぶき; Kotobuki;
	◄中頓別 (4.1* km) (1.4* km) 新弥生►
所在地	北海道枝幸郡中頓別町字寿北緯45度0分27.8秒東経142度18分0.8秒 / 北緯45.007722度東経142.300222度座標: 北緯45度0分27.8秒東経142度18分0.8秒 / 北緯45.007722度東経142.300222度
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	天北線
キロ程	46.6* km（音威子府起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1955年（昭和30年）12月2日（仮乗降場）1987年（昭和62年）4月1日（駅昇格）
廃止年月日	1989年（平成元年）5月1日
備考	天北線廃線に伴い廃駅; *キロ程は実キロ（営業キロは最後まで設定されなかった）
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寿駅（ことぶきえき）は、北海道（宗谷支庁）枝幸郡中頓別町字寿にかつて存在した、北海道旅客鉄道（JR北海道）天北線の駅（廃駅）である。天北線の廃線に伴い、1989年（平成元年）5月1日に廃駅となった。

歴史

廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の西側（南稚内方面に向かって左手側）に存在した。

仮乗降場に出自を持つ無人駅となっていた。

当駅が所在していた地名より。

縁起のいい駅名であったことから、廃止直前の正月である1989年（昭和64年）1月1日から、管理駅の中頓別駅にてＤ型硬券入場券を販売した。

国鉄末期から続く縁起切符ブームに便乗した形だが、開設以来最初で最後の入場券となった。

当時の時刻表には記念切符情報として、また鉄道趣味誌などでもニュースやコラムで紹介されている。

広大な原野が広がっている。

2011年（平成23年）時点では当駅の施設は何も残っておらず、附近にバス停があるのみであった^[4]。広大な原野が広がっている。

また2011年（平成23年）時点では、駅跡から中頓別方に行った所に2連の鉄骨ガーダー橋が残存していた^[4]。

北海道旅客鉄道

天北線

^ ^a ^b ^c ^d ^e 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、905頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 中頓別町史 P855 によれば、1956年12月に停留所が設置。
^ ^a ^b 書籍『北海道道路地図改訂版』（地勢堂、1980年3月発行）17ページより。
^ ^a ^b 書籍『北海道の鉄道廃線跡』（著：本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行）246-247ページより。

寿駅
ことぶき Kotobuki
◄中頓別 (4.1* km) (1.4* km) 新弥生►
所在地	北海道枝幸郡中頓別町字寿北緯45度0分27.8秒東経142度18分0.8秒 / 北緯45.007722度東経142.300222度 / 45.007722; 142.300222 (寿駅)座標: 北緯45度0分27.8秒東経142度18分0.8秒 / 北緯45.007722度東経142.300222度 / 45.007722; 142.300222 (寿駅)
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	天北線
キロ程	46.6* km（音威子府起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1955年（昭和30年）12月2日（仮乗降場）1987年（昭和62年）4月1日（駅昇格）^[1]
廃止年月日	1989年（平成元年）5月1日^[1]
備考	天北線廃線に伴い廃駅 *キロ程は実キロ（営業キロは最後まで設定されなかった）
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