境川信号場
境川信号場（さかいがわしんごうじょう）は、かつて大阪府大阪市港区南市岡2丁目にあった、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の信号場である。
| 境川信号場 | |
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さかいがわ Sakaigawa | |
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| 所在地 | 大阪府大阪市港区南市岡2丁目 |
| 所属事業者 | |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 3線 |
| 開業年月日 | 1961年（昭和36年）4月25日[1][2] |
| 廃止年月日 | |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 | 大阪環状線本線 |
| キロ程 | 6.2 km（大阪起点） |
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◄弁天町 (1.0 km) (0.8 km) 大正► | |
| 所属路線 | 大阪環状線貨物支線（大阪臨港線） |
| キロ程 | 0.0 km（境川（信）起点） |
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(2.3 km) 浪速► | |
| 備考 | 信号場のため旅客扱いなし |
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大阪環状線の弁天町駅 - 大正駅間（大阪駅起点・環状線内回り経由の営業キロで6.2 kmの地点）にあり、同線の本線（旅客線）と貨物支線（大阪臨港線）の分岐点であった。跡地には内回り・外回りの線路の間に、貨物支線の跡地である空き地が残存する。
歴史
編集- 1961年（昭和36年）4月25日：日本国有鉄道（国鉄）の西九条駅 - 大正駅 - 天王寺駅間が開業し、大阪環状線が全線開通。今宮駅 - 浪速駅 - 大阪港駅間および浪速駅 - 大阪東港駅間はそれまで関西本線の貨物支線であったが、同日をもって大阪環状線に編入され、起点も今宮駅から大正駅に変更された[2]。同時に、本線（旅客線）と貨物支線（大阪臨港線）の分岐点として、弁天町駅 - 大正駅間に境川信号場を新設[1][2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：大阪環状線貨物支線（大阪臨港線）の浪速駅 - 大阪港駅間、浪速駅 - 大阪東港駅間が廃止[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、大阪環状線は本線を西日本旅客鉄道（JR西日本）[1]、貨物支線（大阪臨港線）を日本貨物鉄道（JR貨物）がそれぞれ第一種鉄道事業者として承継し[2]、JR貨物が本線の新今宮駅 - 境川信号場間の第二種鉄道事業者となる。貨物支線（大阪臨港線）の起点を大正駅から境川信号場に変更[2]。
- 2004年（平成16年）11月9日：貨物支線（大阪臨港線）の境川信号場 - 浪速駅間の運行が休止[4]。
- 2006年（平成18年）4月1日：貨物支線（大阪臨港線）の境川信号場 - 浪速駅間が廃止。JR貨物の新今宮駅 - 境川信号場間の第二種鉄道事業が廃止。
- 2007年（平成19年）5月20日：境川信号場が廃止。
隣の駅
編集脚注
編集参考文献
編集- 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日。ISBN 978-4-533-02980-6。