国鉄ヒ150形貨車(こくてつヒ150がたかしゃ)は、かつて鉄道省及び1949年(昭和24年)6月1日以降は日本国有鉄道(国鉄)に在籍した事業用貨車控車)である。

国鉄ヒ150形貨車
基本情報
車種 控車
運用者 鉄道省
運輸通信省
運輸省
日本国有鉄道
所有者 鉄道省
運輸通信省
運輸省
日本国有鉄道
種車 テト8256形
改造所 鷹取工場
改造年 1928年昭和3年)
改造数 10両
消滅 1949年(昭和24年)
主要諸元
車体色
軌間 1,067 mm
全長 5,892 mm
全幅 2,286 mm
全高 1,035 mm
自重 4.3 t - 4.8 t
車輪径 860 mm
軸距 3,353 mm
最高速度 65 km/h
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概要

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航送車両の鉄道連絡船への積み下ろし作業用の控車として1928年(昭和3年)1月下旬にテト8256形を種車に10両が製作された。形式名はヒ1100形(ヒ1100 - ヒ1109→ヒ150 - ヒ159)と定められたが、同年5月の車両称号規程改正によりヒ150形に変更された。

改造工事は鷹取工場にて行われ、神戸局に配属された。詳細な図面、写真等の資料が未発見のため不明点が多々存在する。

1949年(昭和24年)度に最後まで在籍した車両が廃車となり同時に形式消滅となった。

車番履歴

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テト8256形 ヒ1100形 ヒ150形
テト8380 ヒ1100 ヒ150
テト8275 ヒ1101 ヒ151
テト8346 ヒ1102 ヒ152
テト8386 ヒ1103 ヒ153
テト8374 ヒ1104 ヒ154
テト8267 ヒ1105 ヒ155
テト8288 ヒ1106 ヒ156
テト8295 ヒ1107 ヒ157
テト8378 ヒ1108 ヒ158
テト8381 ヒ1109 ヒ159

脚注

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参考文献

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  • 貨車技術発達史編纂委員会『日本の貨車-技術発達史-』(初版)日本鉄道車輌工業会、2008年3月1日。 
  • 吉岡心平『控車のすべて』(初版)ネコ・パブリッシング〈RM LIBRARY 221〉、2018年1月1日。ISBN 978-4-7770-5420-6 

関連項目

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