北京地下鉄燕房線
北京地下鉄の路線
北京地下鉄燕房線(ペキンちかてつえんぼうせん、中文表記: 北京地铁燕房线、英文表記: Beijing Subway Yanfang Line)は、中華人民共和国北京市房山区の閻村東駅から同区の燕山駅および周口店鎮駅までを結ぶ北京地下鉄の路線。
北京地下鉄燕房線 | |||
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DKZ76型電車 | |||
基本情報 | |||
国 | 中国 | ||
所在地 | 北京市房山区 | ||
種類 | 高速鉄道 | ||
路線網 | 北京地下鉄 | ||
起点 | 閻村東駅 | ||
終点 |
燕山駅(本線) 周口店鎮駅(支線) | ||
駅数 |
9(本線) 12(本線+支線) | ||
路線記号 | YF | ||
路線番号 | M25南線 | ||
開業 | 2017年12月30日 | ||
運営者 | 北京市軌道交通運営管理有限公司 | ||
路線構造 | 高架 | ||
使用車両 |
DKZ76型(イルカ号) SFM16型 | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 13.37 km | ||
軌間 | 1,435 mm(標準軌) | ||
線路数 | 複線 | ||
複線区間 | 全区間 | ||
電化区間 | 全区間 | ||
電化方式 | 直流 750 V 第三軌条方式 | ||
最高速度 | 100 km/h | ||
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営業区間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概要
編集房山線を西へ延伸し、燕山石化地区と房山を結ぶ路線である。計画では91億元を投資[1]し、当初は2013年開通予定[2]であった。しかし、南水北調の環境影響問題もあることから、計画の承認が遅れて長らく着工の目処が立たなかった[3]。本線については2013年末に着工され、2017年12月30日に開業した[4]。中国で初めて自主開発した全自動無人運転地下鉄でもあった[5]。なお、支線は2019年開業予定であったが、利用者数が少ない見込みのため工事延期、開業は未定となる。
沿革
編集使用車両
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駅一覧
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駅名 | 駅間 キロ |
累計 キロ |
接続路線・備考 | 所在地 | |||
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日本語 | 簡体字中国語 | 英語 | |||||
本線 | |||||||
閻村東駅 | 阎村東站 | Yancun Dong (E) | 0.0 | 0.0 | ■房山線 | 北京市 | 房山区 |
紫草塢駅 | 紫草坞站 | Zicaowu | 1.54 | 1.54 | |||
閻村駅 | 阎村站 | Yancun | 1.20 | 2.74 | |||
星城駅 | 星城站 | Xingcheng | 1.65 | 4.39 | |||
大石河東駅 | 大石河东站 | Dashihe Dong (E) | 1.92 | 6.31 | |||
馬各荘駅 | 马各庄站 | Magezhuang | 2.10 | 8.41 | |||
饒楽府駅 | 饶乐府站 | Raole Fu | 0.98 | 9.39 | ■燕房線支線 | ||
房山城関駅 | 房山城关站 | Fangshan Chengguan | 1.78 | 11.17 | |||
燕山駅 | 燕山站 | Yanshan | 2.20 | 13.37 | |||
支線 | |||||||
饒楽府駅 | 饶乐府站 | Raole Fu | 0.0 | 0.0 | ■燕房線本線 | 北京市 | 房山区 |
老城区駅 | 老城区站 | Laochengqu | 1.77 | 1.77 | |||
顧冊駅 | 顾冊站 | Guce | 1.91 | 3.68 | |||
周口店鎮駅 | 周口店镇站 | Zhoukoudian Town | 2.10 | 5.78 |
脚注
編集- ^ 北京晚報 (2011年8月8日). “北京轨交5年规划再增100公里 4条新线今年开工”. 环球网. 2012年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月25日閲覧。
- ^ “八条轨道交通新线敲定通车日期” (2011年3月1日). 2011年8月12日閲覧。
- ^ “北京轨交燕房线工程因环评未过被叫停” (2011年10月18日). 2012年1月13日閲覧。
- ^ 西郊线明年有望开通 Archived 2016年2月6日, at the Wayback Machine.
- ^ “初の「無人運転地下鉄」、北京で開業―中国”. Record China. (2017年12月31日) 2019年9月5日閲覧。
- ^ “三条地铁新线12月30日开通 公交优化调整接驳新地铁”. 2017年12月29日閲覧。