佐藤一男
日本の鉄道技術者、実業家
来歴
編集広島県福山市出身[1]。1918年に京都帝国大学工学部電気工学科を卒業し、京阪電気鉄道に入社[2]。
車両技術部門で活躍し、全鋼製ロマンスカー京阪1550型電車の設計、製作に携わり、欧米での留学で得た知識を生かして、日本最初の連接車である京阪60型電車(びわこ号)を立案、建造した[2]。
取締役、常務、専務を経て、1943年に陸上交通事業調整法による阪神急行電鉄との統合により、京阪神急行電鉄副社長に就任した[2]。
脚注
編集参考文献
編集- 興信データ株式會社『人事興信録 第18版 上』興信データ、1955年。