フルカン・シュテッティン
（ヴルカン・シュテッティンから転送）
ヴルカン[1]・シュテッティン（AG Vulcan Stettin ）は、ドイツの造船会社。シュテッティン（現在のポーランド、シュチェチン）に所在した。ドイツ海軍向けのUボートと軍艦を建造し、両大戦において重要な役割を果たした。会社および造船所は戦後ポーランド政府によって廃止された。
| 業種 | 造船と機関車製造 |
|---|---|
| その後 | 第二次世界大戦後に解体 |
| 設立 | 1851年 |
| 解散 | 1945年 |
| 本社 | シュテティーン、ドイツ (現在のシュチェチン、ポーランド) |
従業員数 | ~20,000 (in 1918) |
| 親会社 |
ドイツ造船  |
歴史
編集ヴルカン・シュテッティンは1851年にヴルカン造船所（Vulcan Werft、ヴルカン・ヴェルフト ）としてシュテッティンで設立された。1945年に廃止されるまでドイツの主要な造船所として客船・戦艦・駆逐艦など大型船の開発に大きな役割を果たした。
同社が最初に建造したのは鉄製の蒸気船、ディーフェナウ（Dievenow ）であった。1857年に造船所はシュテッティナー・マシーネンバウ AG ヴルカン（Stettiner Maschinenbau AG Vulcan ）と改名し、ますます大型の船が建造されるようになった。また1859年に同社初の蒸気機関車を製造した。シュテッティンの設備は手狭となり、新たな設備が必要となった。
新工廠は1907年から1909年にかけてハンブルクとブレーメンに建設された。1928年に同社は破産し、ハンブルクの工廠は1930年に売却されたがヴルカン・シュテッティンとして再建された。
第二次世界大戦後造船所は占領され、ポーランド政府によって廃止された。
建造された主な艦船
編集関連項目
編集- ブレーマー・ヴルカン造船所
- 流体継手 - 流体クラッチ。ヴルカン造船所で開発された方式が普及したことから、日本ではフルカン継手とも呼ばれる。
注釈
編集外部リンク
編集 | この項目は、企業に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ウィキプロジェクト 経済）。 |