リットリオ (Littorio) は、イタリア海軍戦艦ヴィットリオ・ヴェネト級戦艦の2番艦。改名後はイタリアと呼ばれる。

リットリオ
基本情報
運用者  イタリア海軍
級名 ヴィットリオ・ヴェネト級戦艦
艦歴
起工 1934年10月28日
進水 1937年8月22日
就役 1940年5月6日
最期 1948年スクラップとして廃棄
除籍 1948年6月1日
要目
基準排水量 43,835トン
満載排水量 45,963トン
長さ 224.5 - 237.8 m
最大幅 32.9 m
吃水 10.5 m
ボイラー 8缶
主機 4軸推進、140,000 hp
最大速力 31.50ノット (56.7km/h)
乗員 1,920名
兵装 50口径381mm砲9門
55口径155mm砲12門
50口径90mm砲12門
50口径37mm砲20門
65口径20mm砲30門
搭載機 3機
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艦名の“Littorio”とは古代ローマで、権力と結束のシンボル「ファスケス(斧の周囲に木の棒を束ねたもの)」を担っていた役職「リクトル(ラテン語Lictor)」のイタリア語表記で、それより転じて公権力の象徴、結束の旗手を意味する。

また、ファスケスは国家ファシスト党のシンボルでもあり、三つ並んだファスケスは、ファシズム体制下イタリアの国家標識でもあった。

艦歴

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「リットリオ」はジェノヴァアンサルド造船所で1934年10月28日に起工する。1937年8月22日に進水し、イタリアがフランスおよびイギリスとの戦争開始後の1940年5月6日に竣工した。

1940年8月31日から9月2日、「リットリオ」は大規模なイタリア艦隊の一員としてハッツMB3作戦参加中のイギリス海軍部隊迎撃に出撃したが、戦闘は発生しなかった[1]。同様のことは9月29日から10月1日のイギリス軍のMB5作戦のときにもあった[2]

11月11日のタラント空襲で「リットリオ」には3本の魚雷が命中、修理に5ヶ月を要する損傷を負った。

修理完了後、1941年9月27日にマルタへ補給物資を輸送する連合国船団攻撃(ハルバード作戦を参照)に参加。12月17日、第1次シルテ湾海戦に参加。「リットリオ」は北アフリカへ補給物資を輸送するM42船団の遠距離護衛部隊に配属されており、その部隊がマルタへ向かうイギリス船団の護衛と交戦した。

1942年1月3日、「リットリオ」はM43船団支援の任務についた。3月22日、第2次シルテ湾海戦に参加。「リットリオ」はイギリスのマルタ行き船団攻撃に向かった部隊の旗艦であった。海戦中、「リットリオ」は主砲により駆逐艦「ハヴォック」と「キングストン」に命中弾を与えた。6月15日、マルタへ向かうヴィガラス船団の迎撃に向かう。その帰路、イギリス軍ビッカース ウェリントンの攻撃で魚雷1本が命中した。

1943年7月30日、「イタリア (Italia)」と改名される。7月25日にベニート・ムッソリーニが失脚、バドリオ政権が発足し9月8日にイタリアと連合国との休戦が成立すると、翌日イタリア艦隊は連合国に降伏。マルタへ向かったがその途中でフリッツXを搭載したドイツ軍Do 217の攻撃を受けた。「イタリア」は前部主砲の右舷側に被弾し、同じく被弾した同型艦の「ローマ」は沈没した[3]。その後戦争の終わりまで「イタリア」はエジプトのグレートビター湖にとどまっていた。

「リットリオ」は46回の作戦活動に参加し、その内の9回は索敵攻撃任務であり、3回は護衛任務であった。

第二次世界大戦後、「イタリア」はアメリカ合衆国への賠償艦として割り当てられたが、1948年にラ・スペツィアにおいてスクラップとして解体された。

脚注

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  1. ^ Bagnasco and de Toro, The Littorio Class, 167-169
  2. ^ Bagnasco and de Toro, The Littorio Class, 170-172
  3. ^ Garzke and Dulin, Axis and Neutral Battleships, 407

参考文献

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  • Bagnasco, Erminio; de Toro, Augusto (2010). The Littorio Class. S Yorkshire: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-59114-445-8 
  • Garzke, William H.; Dulin, Robert O. (1985). Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-101-3. OCLC 12613723 

外部リンク

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