メキシコシティ地下鉄

メキシコの都市鉄道

メキシコシティ地下鉄(メキシコシティちかてつ)はメキシコ首都メキシコシティの大部分をカバーする公共交通機関である。同地下鉄は世界で初めて各駅にシンボルを設けたことで知られる。また、料金が全区間均一であることでも知られる。なお、建設はフランス技術提供したため、A号線を除くと、ゴムタイヤと鋼鉄車輪の軌道や台車になっている(詳しくはメトロ (パリ)を参照)。2015年現在の総延長は226.5 km、12路線、195駅に達し、米大陸ではニューヨーク地下鉄に次ぐ規模となっている。

メキシコシティ地下鉄
ロゴマーク
メキシコシティ地下鉄
メキシコシティ地下鉄
基本情報
メキシコの旗 メキシコ
所在地 メキシコ
種類 地下鉄
開業 1969年9月4日
(55年前)
 (1969-09-04)
公式サイト Metro.CDMX
詳細情報
路線図
路線図
メキシコシティ地下鉄の路線図
テンプレートを表示
正縮尺に近い形で描いた路線図
ゴムタイヤが装着された車両
ラッシュアワー 2015年

路線

編集
路線 区間 駅数 距離 開通日
  1号線 オブセルバトリオ(Observatorio) - パンティトラン(Pantitlán) 20 16.65キロメートル (10.35 mi) 1969年9月4日
  2号線 クアトロ・カミーノス(Cuatro Caminos) - タスケーニャ(Tasqueña) 24 20.71キロメートル (12.87 mi) 1970年8月1日
  3号線 Indios Verdes - Universidad 21 21.28キロメートル (13.22 mi) 1970年11月20日
  4号線 Martín Carrera - Santa Anita 10 9.36キロメートル (5.82 mi) 1981年8月29日
  5号線 Politécnico - Pantitlán 13 14.44キロメートル (8.97 mi) 1981年12月19日
  6号線 El Rosario - Martín Carrera 11 11.43キロメートル (7.10 mi) 1983年12月21日
  7号線 El Rosario - Barranca del Muerto 14 17.01キロメートル (10.57 mi) 1984年12月20日
  8号線 Garibaldi / Lagunilla - Constitución de 1917 19 17.68キロメートル (10.99 mi) 1994年7月20日
  9号線 Tacubaya - Pantitlán 12 13.03キロメートル (8.10 mi) 1987年8月26日
  A号線 Pantitlán - La Paz 10 14.89キロメートル (9.25 mi) 1991年8月12日
  B号線 Ciudad Azteca - Buenavista 21 20.28キロメートル (12.60 mi) 1999年12月15日
  12号線 Mixcoac - Tláhuac 20 24.32キロメートル (15.11 mi) 2012年10月30日

以下はメキシコシティ地下鉄の路線と駅の一覧である。

  1. ラインカラー
  2. 営業距離
  3. 総距離
  4. 使用車両
  5. 駅数
  6. 方面
  7. 歴史
  8. 備考
 
駅入り口の看板(1号線・2号線 ピノ・スアレス駅)
  1. ピンク
  2. 16.654キロメートル
  3. 18.828キロメートル
  4. MP-68系車両(1968年フランス製)、NE-92系車両(1992年スペイン製)
  5. 20
  6. 市の中心部を東西に走る
  7. 歴史

オブセルバトリオ駅 - Tacubaya駅 (7号線、9号線と接続) - Juanacatlán駅 - Chapultepec駅 - Sevilla駅 - Insurgentes駅 - Cuauhtémoc駅 - Balderas駅 (3号線と接続) - Salto del Agua駅 (8号線と接続) - Isabel la Católica駅 - ピノ・スアレス駅 (2号線と接続) - Merced駅 - カンデラリア駅 (4号線と接続) - San Lázaro駅 (B号線と接続) - Moctezuma駅 - Balbuena駅 - Boulevard Puerto Aéreo駅 - Gómez Farías駅 - Zaragoza駅 - Pantitlán駅 (5号線、9号線、A号線と接続)

2号線:Cuatro Caminos – Tasqueña間

編集
 
駅入り口の看板(2号線・3号線 Hidalgo駅)
  1. 20.713キロメートル
  2. 323.431キロメートル
  3. Features 45 newNM-02系車両(2004年メキシコ製)
  4. 25
  5. 市の中心部を北西から南に走る
  6. 歴史

Cuatro Caminos駅 - Panteones駅 - Tacuba駅 (7号線と接続) - Cuitláhuac駅 - Popotla駅 - Colegio Militar駅 - Normal駅 - San Cosme駅 - Revolución駅 - Hidalgo駅 (3号線と接続) - Bellas Artes駅 (8号線と接続) - Allende駅 - Zócalo駅 - Pino Suárez駅 (1号線と接続) - San Antonio Abad駅 - Chabacano駅 (8号線、9号線と接続) - Viaducto駅 - Xola駅 - Villa de Cortés駅 - Nativitas駅 - Portales駅 - Ermita駅 - General Anaya駅 - Tasqueña駅 (ライトレール と接続)

3号線:Indios Verdes – Universidad間

編集
 
駅入り口の看板(3号線・6号線 Deportivo 18 de Marzo駅)
  1. カーキグリーン
  2. 21.278キロメートル
  3. 23.609キロメートル
  4. 21
  5. 市の中心部を南北に走る
  6. 歴史

Indios Verdes駅 - Deportivo 18 de Marzo駅 (6号線と接続) - Potrero駅 - La Raza駅 (5号線と接続) - Tlatelolco駅 - Guerrero駅 (B号線と接続) - Hidalgo駅 (2号線と接続) - Juárez駅 - Balderas駅 (1号線と接続) - Niños Héroes駅 - Hospital General駅 - Centro Médico駅 (9号線と接続) - Etiopía駅 - Eugenia駅 - División del Norte駅 - Zapata駅 - コヨアカン駅 - Viveros駅 - Miguel Ángel de Quevedo駅 - Copilco駅 - Universidad駅

4号線:Santa Anita – Martín Carrera間

編集
 
駅入り口の看板(4号線・6号線 Martín Carrera駅)
  1. 水色
  2. 9.363キロメートル
  3. 10.747キロメートル
  4. 10
  5. 市の東部を南北に走る
  6. 歴史
駅名/スペイン語 シンボルマーク 構造 乗換 開業
マルティン・カレーラ駅/Martín Carrera マルティン・カレーラ 地上 6号線 1981年8月29日
タリスマン駅/Talisman マンモス 高架 なし
ボンドヒート駅/Bondojito ノパル
コンスラド駅/Consulado 水道に流れる水の横断面 5号線
カナル・デル・ノルテ駅/Canal del Norte 溝形鋼に流れる水の横断面 なし
モレーロス駅/Morelos ホセ・マリア・モレーロス B号線
カンデラリア駅/Candelaria アヒル 地上 1号線
フライ・セルバンド駅/Fray Servando フライ・セルバンド 高架 なし 1982年5月26日
ハマイカ駅/Jamaica トウモロコシ 9号線
サンタ・アニタ駅/Santa Anita ゴンドラの上でカヌーを漕ぐ人(チナンパ) 8号線

5号線:Politécnico – Pantitlán間

編集
 
駅入り口の看板(5号線 Politécnico駅)
  1. 黄色
  2. 14.435キロメートル
  3. 15.675キロメートル
  4. 13
  5. 北から東方面へ
  6. 歴史

Politécnico駅 - Instituto del Petróleo駅 (6号線と接続) - Autobuses del Norte駅 - La Raza駅 (3号線と接続) - Misterios駅 - Valle Gómez駅 - Consulado駅 (4号線と接続) - Eduardo Molina駅 - Aragón駅 - Oceanía駅 (B号線と接続) - Terminal Aérea駅 - Hangares駅 - Pantitlán駅 (1号線、9号線、A号線と接続)

6号線:El Rosario – Martín Carrera間

編集
 
駅入り口の看板(6号線 Lindavista駅)
  1. スカーレット
  2. 11.434キロメートル
  3. 13.947キロメートル
  4. 11
  5. 市の北側を東西に走る
  6. 歴史
駅名/スペイン語 シンボルマーク 構造 乗換 開業
エル・ロサリオ駅/El Rosario ロザリオ 地上 7号線 1983年12月21日
テソソモク駅/Tezozómoc テソソモク 地下 なし
アスカポツァルコ駅/Azcapotzalco
フェレリア駅/Ferrería アレナ・シウダ・デ・メヒコ
ノルテ45駅/Norte45 羅針盤
バジェーホ駅/Vallejo 工場
インスティトゥート・デル・ペトロレオ駅/Instituto del Petróleo デリック 5号線
リンダビスタ駅/Lindavista サン・カエタノ教会 なし 1986年7月8日
デポルティーボ・18・デ・マルソ駅/Deportivo 18 de marzo フエゴ・デ・ペロータ 3号線
ラ・ビリャ・バシリカ駅/La Villa-Basílica グアダルーペの聖堂とグアダルーペの聖母 なし
マルティン・カレーラ駅/Martín Carrera マルティン・カレーラ 4号線

7号線:El Rosario – Barranca del Muerto間

編集
  1. オレンジ
  2. 17.011キロメートル
  3. 18.784キロメートル
  4. 14
  5. 歴史

El Rosario駅 (6号線と接続) - Aquiles Serdán駅 - Camarones駅 - Refinería駅 - Tacuba駅 (2号線と接続) - San Joaquín駅 - Polanco駅 - Auditorio駅 - Constituyentes駅 - Tacubaya駅 (1号線、9号線と接続) - San Pedro de los Pinos駅 - San Antonio駅 - Mixcoac駅 - Barranca del Muerto駅

8号線:Garibaldi – Constitución de 1917間

編集
 
駅入り口の看板(8号線・1号線 Salto del Agua駅)
  1. ライトグリーン
  2. 16.679キロメートル
  3. 20.078キロメートル
  4. 19
  5. 市の中心部を南から東に走る
  6. 歴史

Garibaldi駅 (B号線と接続) - Bellas Artes駅 (2号線と接続) - San Juan de Letrán駅 - Salto del Agua駅 (1号線と接続) - Doctores駅 - Obrera駅 - Chabacano駅 (2号線、9号線と接続) - La Viga駅 - Santa Anita駅 (4号線と接続) - Coyuya駅 - Iztacalco駅 - Apatlaco駅 - Aculco駅 - Escuadrón 201駅 - Atlatilco駅 - Iztapalapa駅 - Cerro de la Estrella駅 - UAM-I駅 - Constitución de 1917駅

9号線:Tacubaya – Pantitlán間

編集
  1. 茶色
  2. 13.033キロメートル
  3. 15.375キロメートル
  4. 12
  5. 市の南側を東西に走る
  6. 歴史
  7. 両終着駅のTacubaya駅とPantitlán駅は1号線と接続するため、1号線のバイパス線で開通したと思える。

Tacubaya駅 (1号線、7号線と接続) - Patriotismo駅 - Chilpancingo駅 - Centro Médico駅 (3号線と接続) - Lázaro Cárdenas駅 - Chabacano駅 (2号線、8号線と接続) - Jamaica駅 (4号線と接続) - Mixiuhca駅 - Velódromo駅 - Ciudad Deportiva駅 - Puebla駅 - Pantitlán駅 (1号線、5号線、A号線と接続)

A号線(10):Pantitlán – La Paz間

編集
  1. プラムパープル
  2. 14.893キロメートル
  3. 23.722キロメートル
  4. 10
  5. 東方面へ走る
  6. 歴史
  7. Pantitlán駅以外の乗換駅は存在しない。・唯一鋼鉄車輪と架空線式架線の路線

Pantitlán駅 (1号線、5号線、9号線と接続) - Agricola Oriental駅 - Canal de San Juan駅 - Tepalcates駅 - Guelatao駅 - Peñón Viejo駅 - Acatitla駅 - Santa Marta駅 - Los Reyes駅 - La Paz駅

B号線(11):Buenavista – Ciudad Azteca間

編集
 
駅入り口の看板(B号線 Buenavista駅)
  1. 緑と銀色
  2. 20.278キロメートル
  3. 23.722キロメートル
  4. 21
  5. 市の中心部を北から東に走る
  6. 歴史
  7. 備考
    • 2002年:コンティネンテス(Continentes)駅はネサワルコヨトル(Nezahualcóyotl)駅に改称
    • 2008年:テクノロヒコ(Tecnológico)駅はエカテペック(Ecatepec)駅に改称

Buenavista駅 - Guerrero駅 (3号線と接続) - Garibaldi駅 (8号線と接続) - Lagunilla駅 - Tepito駅 - Morelos駅 (4号線と接続) - San Lázaro駅 (1号線と接続) - Ricardo Flores Magón駅 - Romero Rubio駅 - Oceanía駅 (5号線と接続) - Deportivo Oceanía駅 - Bosque de Aragón駅 - Villa de Aragón駅 - Nezahualcóyotl駅 - Impulsora駅 - Río de los Remedios駅 - Muzquiz駅 - Tecnológico駅 - Olímpica駅 - Plaza Aragón駅 - Ciudad Azteca駅

12号線(C):Mixcoac – Tláhuac間

編集
  1. 金色
  2. 24キロメートル
  3. 24キロメートル
  4. 23
  5. 南から東へ走る
  6. 歴史

Mixcoac駅(7号線と接続) - Insurgentes Sur駅 - 20 de Noviembre駅 - Zapata駅(3号線と接続) - Parque de los Venados駅 - Eje Central駅 - Ermita駅(2号線と接続) - Mexicaltzingo駅 - Atlalilco駅(8号線と接続) - Culhuacán駅 - San Andrés Tomatlán駅 - Lomas Estrella駅 - Calle 11駅 - Periférico Oriente駅 - Tezonco駅 - Olivos駅 - Nopalera駅 - Zapotitlán駅 - Tlaltenco駅 - Tláhuac駅

大衆文化

編集

1990年のアメリカ映画『トータル・リコール』はメキシコシティで撮影され、未来の地下鉄はメキシコシティ地下鉄が使われている[2]

脚注

編集
  1. ^ メキシコ市で高架橋が崩落 地下鉄乗客ら23人死亡”. 朝日新聞DIGITAL (2021年5月4日). 2021年5月4日閲覧。
  2. ^ Total Recall | 1990, movie-locations.com, https://www.movie-locations.com/movies/t/Total-Recall-1990.php 

関連項目

編集

外部リンク

編集