マクラーレン・GT

マクラーレン・GT (McLaren GT) はイギリスの自動車メーカーのマクラーレンが製造・販売するグランドツアラーである。

マクラーレン・GT P22GT
概要
製造国	イギリス
販売期間	2019年-
デザイン	ロバート・メルヴィル
ボディ
乗車定員	2名
ボディタイプ	2ドア クーペ
エンジン位置	ミッドシップ
駆動方式	後輪駆動
プラットフォーム	MonoCell II-T カーボンファイバー製モノコック
パワートレイン
エンジン	M840TE型 3,994 cc V型8気筒DOHC dual VVTツインターボ
最高出力	620 PS (456 kW) / 7,000 rpm
最大トルク	64.2 kgf・m (630 N・m) / 5,500 - 6,500 rpm
変速機	7速DCT
前	前：ダブルウィッシュボーン 後：ダブルウィッシュボーン
後	前：ダブルウィッシュボーン 後：ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース	2,675 mm
全長	4,685 mm
全幅	1,925 mm
全高	1,215 mm
車両重量	1,530 kg （前後重量配分：42.5 / 57.5）
その他
WLTC燃費 Co2排出量	8.4 km/L 270 g/km
タイヤサイズ	前：225/35R20 後：295/30R21

概要

マクラーレン・GTは2019年に発表された同社初のグランドツアラーである。マクラーレンが投資している「Track25」ビジネスプランの第4のニューモデルとなる。720Sと同じプラットフォームを採用し、荷室が大幅に拡大している。カーボンファイバー製コアを構造に高い強度をもたせたため、ガラス張りのCピラーとリアウォーターウィンドウをデザインに組み込むことが可能となった。後方の視界が広くなったことで、広いキャビンにたくさんの光が差し込む設計となっている。

仕様

エンジン

720Sに搭載されているM840T型から派生した4LのM840TE型90度V型8気筒DOHCツインターボエンジンを搭載している。このエンジンはM840T型よりも小型のツインスクロールターボを採用し、ピークパフォーマンスはスーパーシリーズより抑えられたものの、低回転域でのパフォーマンスとレスポンスが向上した。GTは最高出力620 PS (456 kW) / 7,000 rpm、最大トルク64.2 kgf・m (630 N・m) / 5,500 - 6,500 rpmを発揮する。

サスペンション

サスペンションシステムも720Sから派生している。フロントアクスルとリアアクスルにダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用し、プロアクティブダンピングコントロールと呼ばれるシャーシコントロール、アクティブダンピングを搭載している。

パフォーマンス

マクラーレンの公称値によるとGTの最高速度は326 km/hで、0 - 100 km/hが3.2秒、0 - 200 km/hが9秒、0 - 400 mが11秒。

インテリア

Interior

GTはフロントに150 L、リアに420 Lの収納を備えていて、フルサイズのゴルフクラブを収納できる。ナッパレザーは標準装備だが、スコットランドのブリッジオブワイル製のレザーも選ぶことができ、将来的にはカシミアを選択できるオプションも追加される。新しいコンフォートシートは肩パッドと背もたれのサポートが強化され、パイオニアモデルとラックスモデルには標準でシートヒーターが装備される。メーターパネルは、コンフォート、スポーツ、トラックのそれぞれのモードによって表示が変化し、センターコンソールの7インチタッチスクリーンも連動して変化する。

関連項目

• マクラーレン・オートモーティブ

外部リンク

• マクラーレン公式サイト 英語版
• マクラーレン公式サイト 日本語版