ボンLRT
ボンLRT（Stadtbahn Bonn）は、ドイツ・ボンで運行されているライトレール（ドイツではStadtbahn（シュタットバーン）と呼ばれる）。全部で6系統（路面電車と定義されている路線は除く）が存在する。ボン市が出資するボン市交通公社（Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH：SWB）による運営である。
| ボンLRT Stadtbahn Bonn | |
|---|---|
 | |
 | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 ドイツ |
| 所在地 | ボン |
| 種類 | ライトレール |
| 開業 | 1975年 |
| 運営者 | ボン市交通公社 |
| 公式サイト | SWB Bus und Bahn |
| 詳細情報 | |
| 総延長距離 | 95.8 km[1] |
| 路線数 | 6系統（内 4つの系統は通常運行、残りの2つはラッシュ時間帯のみ運行） |
| 駅数 | 81駅[1] |
| 1日利用者数 | 9200万人[1] |
| 保有車両数 | 75両[1] |
| 軌間 | 1,435 mm (標準軌) |
| 電化方式 | 直流 ? V |
| 最高速度 | km/h |
概要
編集ボン中央駅から南東方面に5駅が地下化されており、これに各方面から路線が直通している。
各路線の特徴
編集いくつかある路線の内、ライン川沿いに北上する路線は、都市間電車であったケルン・ボン鉄道（KBE）の路線を取り込んだもので、ケルンのシュタットバーンとの相互乗り入れを行っている。川沿いを走る16系統（および途中のタンネンブッシュ中で折返しの63系統）と山麓を走る18系統（および途中のボルンハイム（Bornheim）で折返しの68系統）の2路線がある。
一方、ライン川を越えて、北東に存在するジーク川を超えて郊外の都市ジークブルク（Siegburg）には66、67系統が通じている。郊外電車であるジーベンゲビルクス鉄道（SSB）を取り込んだ路線の一部である。2000年にフランクフルト・アム・マインとケルンを直結するICE専用の高速新線が開通し、途中に位置するジークブルクに新たな停車駅が置かれた。そのため、66系統はICEの駅とボン中心部を結ぶ重要な役割を果たすことになった。
市の南側からは、ライン川左岸にあるバート・ゴーデスベルク（Bad Godesberg）からは、16、63、67の各系統が乗り入れている。ボン・バートゴーデスベルク・メーレム電気軌道の一部区間を取り込んだものである。 また、ライン川右岸のバート・ホネフ（Bad Honnef）から66系統が乗り入れている。
脚注
編集- ^ a b c d “Bus und Bahn - Leistungsdaten” [Bus and (Light) Rail - Performance Data] (ドイツ語). SWB. 2013年10月8日閲覧。
関連項目
編集外部リンク
編集 | この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |