プジョー・EX1
プジョー・EX1 (Peugeot EX1)は2010年に発表されたプジョーのコンセプトカーである。
プジョー・EX1 | |
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概要 | |
製造国 |
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デザイン | Pierre Authier |
ボディ | |
乗車定員 | 2人 |
ボディタイプ | 2ドアロードスター |
駆動方式 | 4WD |
パワートレイン | |
最高出力 | 340PS (335hp; 250kW) |
最大トルク | 48.9kgm (480Nm; 354lb-ft) |
変速機 | シングルスピード |
前 |
ウィッシュボーン(フロント) スイングアーム(リア) |
後 |
ウィッシュボーン(フロント) スイングアーム(リア) |
車両寸法 | |
全長 | 3,540mm |
全幅 | 1,770mm |
全高 | 900mm |
車両重量 | 750kg[1] |
概要
編集EX1は2010年のパリモーターショーで発表された電動モデルで[2]、プジョーの200周年を記念して製造された[3]。モーターを二機搭載しており、最高出力335hp (250kW)、最大トルク480Nm (354lb-ft)を発揮する。最高加速度は1Gで、軽量かつ高剛性とするためモノコックボディはカーボンを使用したハニカム構造で出来ている[4]。
パフォーマンス
編集EX1は重量1,000kg未満の電気自動車の速度記録を6つ破った。停止状態から1/8マイルが8.89秒、1/4マイルが14.4秒、500mが16.81秒、1/2マイルが23.85秒、1000mが28.16秒、1マイルが41.09秒、0-100km/hは2.24秒、最高速度は259km/hを記録した。
中国四川省成都市にある軍の空港にて、1/8マイルを7.08秒、1/4マイルを12.67秒、0-100km/hは2.24秒と記録を更新した[5][6][7]。
参照
編集- ^ https://www.topcarrating.com/2010-peugeot-ex1-concept.php
- ^ https://www.asahi.com/car/gallery/101008paris/paris20.html
- ^ https://openers.jp/car/car_news/21128
- ^ https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/395604.html
- ^ https://web.archive.org/web/20121012082147/http://www.monstersandcritics.com/lifestyle/autos/news/article_1607263.php
- ^ https://www.autoevolution.com/news/peugeot-ex1-is-an-ev-performance-record-breaker-28424.html
- ^ https://response.jp/article/2010/12/17/149452.html
- ^ https://response.jp/article/2011/05/12/156178.html
外部リンク
編集- Concept EX1 at Peugeot's official site.