フェリーはりま
フェリーはりま | |
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基本情報 | |
船種 | フェリー |
船籍 | 日本 |
所有者 | 阪九フェリー |
運用者 | 阪九フェリー |
建造所 | 林兼造船下関造船所 |
姉妹船 | フェリーせと |
IMO番号 | 7036216 |
改名 |
フェリーはりま COTABATO PRINCESS |
経歴 | |
進水 | 1970年 |
竣工 | 1970年 |
就航 | 1970年11月19日 |
最後 | 2009年、フィリピンで解体 |
要目 | |
総トン数 | 6,523 トン[1] |
載貨重量 | 2,516 重量トン[1] |
全長 | 149.1 m[1] |
幅 | 22.8 m[1] |
深さ | 7.3 m[1] |
満載喫水 | 5.0 m[1] |
機関方式 | ディーゼル |
主機関 | 2基 |
推進器 | 2軸 |
最大出力 | 15,200馬力(連続)[1] |
航海速力 | 20.5 ノット[1] |
旅客定員 | 1,200名[1] |
車両搭載数 | トラックおよびバス90台、乗用車120台[1] |
概要
編集林兼造船下関造船所で建造され、1970年11月19日に就航した。
その後、フィリピンのスルピシオラインズへ売却され、COTABATO PRINCESSとして就航した。
航路
編集阪九フェリー
設計
編集→詳細は「フェリーせと」を参照
フェリーせとの同型船である。
船内
編集船室
編集- 一等室(106名) - 和室・洋室
- 特二等室(144名) - 和室
- 二等室(846名)
- ドライバー室(104名)
設備
編集パブリックスペース
- 案内所
- 一等用サロン
- 特二等専用サロン
- 喫煙室(二等用)
供食・物販設備
- 食堂
- スタンドバー
- 売店
入浴設備
- 浴室