ファイル:Rheinisches Braunkohlerevier DE.png
このプレビューのサイズ: 800 × 513 ピクセル。 その他の解像度: 320 × 205 ピクセル | 640 × 411 ピクセル | 1,024 × 657 ピクセル | 1,280 × 821 ピクセル | 2,560 × 1,643 ピクセル | 3,350 × 2,150 ピクセル。
元のファイル (3,350 × 2,150 ピクセル、ファイルサイズ: 3.2メガバイト、MIME タイプ: image/png)
ファイルの履歴
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日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
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現在の版 | 2023年1月15日 (日) 09:29 | 3,350 × 2,150 (3.2メガバイト) | RurJülicher | Veränderung des Abbaugebiets Garzweiler | |
2018年9月18日 (火) 10:02 | 3,350 × 2,150 (2.54メガバイト) | Thoroe | Darstellung der geplanten Verkleinerung um Holzweiler geändert | ||
2018年9月6日 (木) 14:12 | 3,350 × 2,150 (2.53メガバイト) | Thoroe | Teil der A61 gesperrt und zum Abriss freigegeben | ||
2018年7月12日 (木) 09:24 | 3,350 × 2,150 (2.78メガバイト) | Thoroe | Complete revision | ||
2015年4月13日 (月) 11:40 | 1,962 × 1,496 (1.43メガバイト) | Thoroe | verlorengegangene Halden-Umrandungen wiederhergestellt | ||
2014年9月26日 (金) 11:07 | 1,961 × 1,495 (1.36メガバイト) | Thoroe | auch Inden-Pier ist wohl schon nicht mehr existent | ||
2014年9月25日 (木) 16:18 | 1,961 × 1,495 (1.36メガバイト) | Thoroe | Verlegung A4, B477 und Hambachbahn abgeschlossen (die B477 habe ich an der neuen Anschlussstelle Elsdorf schon mal als fertig eingezeichnet), Pesch abgebaggert | ||
2013年6月15日 (土) 22:35 | 1,962 × 1,496 (1.45メガバイト) | Thoroe | + Morschenich neu | ||
2013年1月31日 (木) 18:06 | 1,962 × 1,496 (1.49メガバイト) | Thoroe | Noch ein paar Korrekturen und Ergänzungen | ||
2013年1月30日 (水) 21:45 | 1,962 × 1,496 (1.44メガバイト) | Thoroe | Karte umgebaut und erweitert: jetzt mit ehemaligen und umgesiedelten Ortschaften |
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