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バーミンガム・ニューストリート駅

イングランドの鉄道駅

バーミンガム・ニューストリート駅（英語:Birmingham New Street station）は、イギリスのイングランド、バーミンガムの中心部にある主要な鉄道駅である。駅は半地下構造となっており、12線の通過式プラットフォームと1線の切欠きプラットフォームを備えている。バーミンガム中心部には他にスノーヒル駅とムーアストリート駅（英語版）がある。

バーミンガム・ニューストリート駅
東口
Birmingham New Street
所在地 イングランド・バーミンガム・ニューストリート
北緯52度28分40秒 西経1度53分56秒 / 北緯52.47777度 西経1.89885度 / 52.47777; -1.89885座標: 北緯52度28分40秒 西経1度53分56秒 / 北緯52.47777度 西経1.89885度 / 52.47777; -1.89885
管理者 ネットワーク・レール
略号 BHM
ホーム 13線
開業年月日 1854年
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コンコース
コンコースの天井
上から
駅　外観

この駅はウェスト・コースト本線のバーミンガム・ループ（英語版）上にあり、イギリスの鉄道の主要結節点である。乗降客数はロンドンの外では最大である。

現在は、ナショナル・レールのうちクロスカントリー、ウェスト・ミッドランズ・トレインズ、アヴァンティ・ウェスト・コースト、トランスポート・フォー・ウェールズ（英語版）の列車が発着し、ロンドン、リバプール、マンチェスター、グラスゴー、ブリストル、カーディフなど、グレートブリテン島の主要各都市へ列車が多く運行されている。管理・運営は、ネットワーク・レールが行っている。

歴史

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1854年、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道（英語版）のターミナル駅として開業した。プラットフォームを覆うトレインシェッドは長さ256m、幅64mの大規模なもので、シングルアーチとしては当時世界最大であった。駅舎はイタリア風の建物でステイションホテルが入居していた。駅の設計には著名な鉄道技師ロバート・スチーブンソンが参加していた。

1885年、南側にトレインシェッドが増築され、ミッドランド鉄道が使用することになった。

1923年、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道とミッドランド鉄道が統合し、1948年には国有化された。

1960年代には駅の老朽化が顕著となったため、建て替え工事が実施された。工事は1967年に完成した。

2010年から2015年にかけて、再び建て替え工事が実施された。

  •  
    トレインシェッド　1854年
  •  
    駅舎　1885年
  •  
    上空から　1920年頃
  •  
    1960年代の改築後の駅舎

発着列車

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以下の本数は1時間当たりの列車発着本数を表す。

アヴァンティ・ウェスト・コースト
クロスカントリー

グラスゴー、アバディーン、ギルフォード、ペンザンス方面の一部のサービスは続ける。

ウェスト・ミッドランズ・トレインズ
  • 3本 ブロムスグローブ行き
  • 3本 レディッチ行き
  • 6本 フォー・オーク行き (延長時:リッチフィールド行き)
  • 2本 ウルヴァーハンプトン行き
  • 2本 コヴェントリー/ノーザンプトン行き
  • 1本 ヘレフォード行き
  • 1本 シュルーズベリー行き
  • 2本 ウォルソール行き
  • 2本 ルージリー行き
  • 1本 クルー行き
  • 3本 ノーサンプトン経由ユーストン行き
  • 1本 バーミンガム国際行き
  • 2本 クルー経由リヴァプール・ライム・ストリート駅行き
トランスポート・フォー・ウェールズ（英語版）
  • 1本 バーミンガム国際行き
  • 1本 シュルーズベリー経由アベリストウィス/プスヘリまたはホーリーヘッド行き　(158形使用)。

乗降客数

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2018年度　上位5駅[1]

隣の駅

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ナショナル・レール
■トランスポート・フォー・ウェールズ
カンブリア線
バーミンガム国際駅 -バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ウルヴァーハンプトン駅
■クロスカントリー
バーミンガム＝ピーターバラ線
バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ウォーター・オートン駅またはコールズヒル・パークウェイ駅
バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - コールズヒル・パークウェイ駅
クロス・カントリー・ルート
バーミンガム国際駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ウルヴァーハンプトン駅
チェルトナム・スパ駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - タムワース駅
ブリストル-マンチェスター
チェルトナム・スパ駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ウルヴァーハンプトン駅
レディング-ニューカッスル
レミントン・スパ駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ダービー・ミッドランド駅
カーディフ-ノッティンガム
ユニバーシティー駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ウォーター・オートン駅
■ウェスト・ミッドランズ・トレインズ
バーミンガム-ヘレフォード
バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ファイヴ・ウェイズ駅
クロス＝シティ線
ファイヴ・ウェイズ駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - ダデストン駅
チェイス線
バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - テーム・ブリッジ・パークウェイ駅
ラグビー＝バーミンガム＝スタッフォード線
Adderley Park station - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - スメスウィック・ロルフ・ストリート駅
■アヴァンティ・ウェスト・コースト
ウェスト・コースト本線
バーミンガム国際駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅
バーミンガム国際駅 - バーミンガム・ニュー・ストリート駅 - サンドウェル・アンド・ダドレー駅

脚注

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[脚注の使い方]
  1. ^ “Estimates of station usage”. en:Office of Rail and Road. 20 Oct 2020閲覧。

関連項目

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外部リンク

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