ハノイBRT
ハノイBRT(ハノイビーアールティー、ベトナム語: Xe buýt nhanh Hà Nội, 英語: Hanoi BRT)は、ベトナム社会主義共和国の首都ハノイ市におけるバス高速輸送システムである。
ハノイBRT | |
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基本情報 | |
国 | ベトナム |
所在地 | ハノイ市 |
種類 | バス・ラピッド・トランジット |
開業 | 2016年12月31日(BRT01) |
詳細情報 | |
総延長距離 | 14.7km |
路線数 | 1路線 |
停留所数 | 23 |
路線図 | |
概要
編集路線はハノイBRT高速バス企業により運営される。2016年にベトナム首相によって承認された計画によると、8本のBRT路線と、都市鉄道開業までの暫定的なBRT路線が3本計画されている。日本のJICAも、ハノイ市中心部とホアラック(タックタット郡)間に関して調査を行った[1]。
停留所・各種インフラの建設や車両の調達にかかる5500万米ドルは、世界銀行からの融資で賄われ、土地収用の費用はベトナム政府によって賄われている[2]。
2016年12月31日に最初のBRT路線、BRT1号線が開業した[3]。
路線
編集2019年現在、ハノイ市では1路線のBRTが運行されている。
路線 | 区間 | 停留所数 | 路線長 (km) | |
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BRT01 | キンマー・バスターミナル
(ドンダー区) |
イェンギア・バスターミナル
(ハドン区) |
23 | 14.7 |
駅一覧
編集停留所名 | 接続路線 | 所在地 | ||
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日本語 | ベトナム語 | |||
キンマー・バスターミナル | Bến Xe Kim Mã | ハノイ市 | バディン区 | |
ヌイチュック | Núi Trúc | ハノイ・メトロ:■2A号線(カットリン駅) | ||
ザンヴォー | Giảng Võ | |||
タインコン | Thành Công | |||
ヴーゴックファン | Vũ Ngọc Phan | ドンダー区 | ||
ホアンダオトゥイ | Hoàng Đạo Thúy | タインスアン区 | ||
グエントゥアン | Nguyễn Tuân | |||
クアットズイティエン | Khuất Duy Tiến | ナムトゥリエム区 | ||
ルオンテーヴィン | Lương Thế Vinh | |||
チュンイエン | Trung Yên | |||
モーラオ | Mỗ Lao | ハドン区 | ||
ヴァンフック2 | Vạn Phúc 2 | |||
ヴァンフック1 | Van Phúc 1 | |||
ヴァンフック | Van Phúc | |||
ヴァンケー | Văn Khê | |||
アンフン | An Hưng | |||
ラケー橋 | Cầu La Khê | |||
パークシティ都市区 | Khu Đô Thị Parkcity | |||
ラケー | La Khê | ハノイ・メトロ:■2A号線(ラケー駅) | ||
ヴァンフー | Văn Phú | |||
ヴァンラー | Văn La | |||
バーラー | Ba La | ハノイ・メトロ:■2A号線(ヴァンケー駅) | ||
イエンギア・バスターミナル | Bến Xe Yên Nghĩa | ハノイ・メトロ:■2A号線(イエンギア駅) |
脚注
編集- ^ ベトナム国 ハノイ首都圏BRT情報収集・確認調査 ファイナルレポート - JICA 2016年8月
- ^ “ハノイ初の高速バス(BRT)、12月31日試験運行開始[生活]”. VIETJOベトナムニュース. 2022年1月9日閲覧。
- ^ “ハノイ初の高速バス(BRT)が運行開始、1月中は運賃無料[生活]”. VIETJOベトナムニュース. 2022年1月9日閲覧。
- ^ “Xe buýt BRT01 Tuyến xe buýt nhanh BRT: Bến xe Yên Nghĩa - Kim Mã, Hà Nội”. xe-buyt.com. 2022年1月9日閲覧。