ノート:銀河鉄道999の鉄道路線

改名及び統合提案

本項「大銀河本線」を銀河鉄道999の鉄道路線に改名し、銀河中央線、大オリオン線、カペラ高速線、内銀河環状線、オリオン大環状線、マゼラン連絡線、謎の外銀河線、アルデバラン環状線を統合することを提案します。本項を含めこれらは現在スタブであり、一つにまとめた方が有益と考えるためです。--ヨッサン 2009年3月26日 (木) 13:36 (UTC)

（追記）停車駅が原作どおりなら、「銀河鉄道999の停車駅一覧」とでもして劇中に登場した停車駅の記述ができるんだけど、途中で駅名が全然違うのになっているから無理だな･･･--ヨッサン 2009年3月26日 (木) 13:43 (UTC)

＞ヨッサンさんへ JUSTICE13です。これらの項目は元々分けてあったらしいのですが、いずれも「このような路線がある」という程度の解説だったため『銀河鉄道株式会社』統合されたようです。それを再分割した理由は、記事を分けるとして適切である（ある程度、1ページ作る程の解説の記事として成り立っている）と判断したためです。 ヨッサンさんの仰る通り、一つにまとめた方がいいかもしれませんが、そうなると結構長い記事になってしまうような気がします。--JUSTICE13

先ほど統合提案を出しました。それぞれのサイズを測りますと、銀河中央線が現在3,219、 大オリオン線2,214、カペラ高速線2,072、内銀河環状線3,047、オリオン大環状線3,030、マゼラン連絡線2,709、謎の外銀河線3,148、アルデバラン環状線3,847、そして統合先となる大銀河本線が10,687。合計33973バイトで大体32キロバイトぐらいでそれなりに分量はありますが、私が宇宙海賊キャプテンハーロックから分割して作成した宇宙海賊キャプテンハーロックの登場人物は提案した時点で大体50キロくらいありましたし、ガンダム系の記事でも過去にスペースコロニーのサイド1からサイド7などの個別記事は存在しましたが、現在は統合されサイドという単独の記事となってます（約30キロバイト）。モビルスーツの記事もずいぶんありましたが、最近になって分量が少ないものなどをティターンズの機動兵器、ネオ・ジオンの機動兵器といった勢力単位で統合を行い、それなりの分量となっています。私自身、以前にうる星やつらから登場人物の記事をうる星やつらの登場人物として分割で作成した後、各キャラクターの個別記事が乱立気味だったのでわたるやラムなどの5人を除き、それ以外の主要キャラで5キロバイト以下のものを全部統合して50キロくらいの記事を作成したことがあり、こうした事例を鑑みれば統合は妥当なものと考えております。--ヨッサン 2009年3月26日 (木) 16:19 (UTC)

統合および改名と併せ、銀河鉄道株式会社より銀河鉄道999で登場した路線に関する記述を転記することを提案します。現在どの路線の記事も文章が少なく、多分にデータベース的なものなっています。転記して文章を加えることで、記事が充実すると思うのですがいかがでしょう。--ヨッサン 2009年3月26日 (木) 20:47 (UTC)　

賛成 いずれの記事も確認しましたが、個別にする程ではないので賛成いたします。--ヘチコマ 2009年3月27日 (金) 08:30 (UTC)

（途中報告）内銀河環状線までを統合しました。残りは後ほど統合します。--ヨッサン 2009年4月5日 (日) 15:13 (UTC)

統合完了。銀河鉄道株式会社からの一部転記は後ほど行います。--ヨッサン 2009年4月5日 (日) 23:25 (UTC)

転記完了。転記に伴い、銀河鉄道株式会社にある路線の解説は簡略化した記述に留めました。--ヨッサン 2009年4月6日 (月) 16:11 (UTC)

統合作業お疲れ様です。ページ作成者でありながら、議論に参加できずにすいませんでした。

（追伸）ところで、999号が走る「大銀河本線」が一番上なのは最主要路線ということでだと思うのですが、目次の番号を見ると、番号が1ずつずれていて違和感を感じるので、「大銀河本線」を9番目にしようか悩んでいるのですが、やっぱり最主要路線はそのまま一番上のほうがいいでしょうかね?--JUSTICE13

確かに順番では999の大銀河本線が最後ですが、作中で克明に描かれているのは999の走る大銀河本線だけです。一番主要な路線の情報を最優先するべきかと思います。--ヨッサン 2009年4月8日 (水) 14:40 (UTC)

お返事ありがとうございます。分かりました、ではこのままでいきます。--JUSTICE13

臨時停車駅は削除するべきか?

大銀河本線の項目で、公式停車駅の他に漫画版、TVアニメ版、映画アニメ版の停車駅が記載されていますが、停車予定のなかった臨時停車駅が記載されていますが、これらは駅一覧から削除するべきでしょうか?--JUSTICE13　2010年07月13日（火）00:29 (UTC)

劇中で実際に停車している駅であれば、掲載しておいた方がいいでしょう。--ヨッサン 2010年7月12日 (月) 19:21 (UTC)

お返事ありがとうございました。ではそのままにします。--JUSTICE13

車両編成について

主要9路線の各車両の車両編成が加筆されましたが、これは列車に関する情報ですので999号#その他の車両の節に一覧としてまとめるべきじゃないでしょうか。--ヨッサン 2010年8月5日 (木) 12:57 (UTC)

列車編成はその路線で特急（超特急）列車として運用するものと考えて加筆しました。編成にクハ〜…とかサロ〜…といった車両形式称号を表す場合は車両記事に、グリーン車や普通車を表す場合は列車記事に書く場合が多いようです。ですので、これらもそれに合わせて書きました。（銀河鉄道999に登場する列車の記事はないので、路線記事に書きました。）

ですが、999号の記事でも各路線と各列車を限定しているので、そちらに記載しても差し支えないと考えます。

一応、999号#その他の車両に各列車編成をまとめておきました。現在はコメントアウト状態になっていますので、列車編成を999号への記事に加筆・移動を判断なさったら、内容を確認の上コメントアウトを解除してください。間違っている箇所を発見しましたらお手数ですが修正してください。--JUSTICE13

「銀河鉄道999に登場する列車の記事はない」とのご指摘ですが、現在は999号の記事に全車両の記述をまとめてますからねえ。車両以外にもいろんなメカが登場するので、本当は銀河鉄道999の登場メカ一覧とでもして、鉄道車両の節を設けてそこにまとめるようにするべきだと思っていますが。

コメントアウトを解除した状態をプレビューで確認してみましたが、本稿にある車両編成のように特に色を設定しない状態で一覧とした方が視認性が向上すると思います。999号にある車両編成のコメントアウトを解除すれば、本稿にある車両編成は除去でいいと思いますがいかがでしょう。--ヨッサン 2010年8月8日 (日) 14:16 (UTC)

そうですね、確かに列車編成は列車のことですからね。列車や車両のことはそっちにまとめた方がいいですね。というわけで、列車編成を999号へ移すこと了解します。

ところで、「本当は銀河鉄道999の登場メカ一覧とでもして、鉄道車両の節を設けてそこにまとめるようにするべきだと思っていますが。」という御意見ですが、それは999号を改題する考えですか?（本当はノート:999号に書くべきことだろうけど）--JUSTICE13

仮に「登場メカ一覧」という記事を作成するのなら、分割と統合の手順に従い「999号」から「その他の車両」の記述を分割してそこから記事を作ることになるでしょう。--ヨッサン 2010年8月9日 (月) 22:47 (UTC)

なるほど。--JUSTICE13

（最終確認）JUSTICE13氏と当方の議論の結果、こちらにある車両編成の記述を除去することに対し合意を得られましたので、明日中にもこちらの車両編成の記述の除去を行い、「999号」にある車両編成の記述のコメントアウトの解除を行いたいと思います。--ヨッサン 2010年8月11日 (水) 13:20 (UTC)

ひとまず本稿から車両編成の記述を除去し、「999号」にある同様の記述のコメントアウトの解除を行いました。なお、本稿にある大銀河本線の停車駅一覧をアンドロメダ編とエターナル編でわける形に直しました。--ヨッサン 2010年8月12日 (木) 07:40 (UTC)