ノート:西東京バス
「営業所記号の移り変わり」について
編集楢原営業所の記号がかつてD（なお現在はA）であったようなことが書かれていますが、その根拠をお示しいただけませんでしょうか。また、かつて八王子営業所が存在していたことは公式サイト内の会社概要（沿革併載）で確認できますが、その詳細（所在地・運行エリア・現在の楢原・恩方両営業所との関係、等）ついてご存知の方がいらっしゃいましたら、西東京バスの記事に加筆するなり、西東京バス八王子営業所という新たな記事を立てるなりしていただけませんでしょうか。宜しくお願い致します。-103momo 2007年6月5日 (火) 14:05 (UTC)
- （一部取り下げ）八王子営業所の件、先日図書館で社史を閲覧したところ、別記事を立てるまでも無いので、当記事に加筆することにします。ただ、楢原営業所の記号については資料が見つかりませんでしたので、引き続き資料の提供をお願い致します。--103momo 2007年6月18日 (月) 14:24 (UTC)
1992年の恩方営業所開設に伴い、八王子営業所を廃止(車庫は引き続き利用)。 Aは八王子→楢原 Dは楢原→恩方 となりました。 この時、八王子から恩方に移った車両はなく、楢原から恩方に移ったものと、八王子から楢原に移ったものの車番は、原則そのまま利用。楢原から移らなかった車両の車番は、八王子からの移籍車と同じ番号のものと重ならないものはDをAに変えただけ(例:A1037・A1098等)ですが、重なってしまったものは別の数字に変更しています(例:D1110→A1062)。 そもそも、恩方営業所開設直前は、 A→八王子 B→青梅 C→五日市 D→楢原 だっただけのことです。 大して古い話ではなく、ベテラン社員なら今もよく知る話です。
Naoki Iwase 1962（会話） 2018年10月31日 (水) 07:45 (UTC)
蛇足ですが、1992年の八王子→楢原移管時に、八王子から楢原にそのまま移籍した車両で、なぜか車番が変わったのが2台だけありました。 A1010→A1064 A1091→A1069 まあ、本題からはずれるので、どうでもいいことですが、信じて頂く根拠ぐらいには考えて頂ければと思います。 Naoki Iwase 1962（会話） 2018年10月31日 (水) 07:53 (UTC)
コメント - たまたま覗いたらNaoki Iwase 1962さんが上記述べていらっしゃるのを拝見しましたが。- 「大して古い話ではなく、ベテラン社員なら今もよく知る話です」
- だけでしたら、いわゆる「見た聞いた」どまりであり、ウィキペディアにおける「検証可能な出典」を付けないと今後お話を進めるのは厳しいと思います。--快速フリージア（会話） 2018年10月31日 (水) 14:49 (UTC)
深夜急行バスの記載場所について
編集昨年（2009年）12月に新設された深夜急行バス（新宿駅西口〜河辺駅北口・恩方車庫）ですが、河辺駅北口行きに関しては事業者記事と担当営業所記事（西東京バス青梅営業所）の両方に記載されているのが現状ですので、どちらかに統一すべきと思量します。
- 参考リンク（西東京バス公式）
これについて、ご意見を宜しくお願いいたします。--103momo (Talk / Contribs) 2010年1月25日 (月) 15:20 (UTC)
提起から3週間近く経過しようとしていますが、未だに提起者（103momo）以外のコメントがありませんので、Wikipedia:コメント依頼にて、より多くの方のご意見を求めることにします。--103momo (Talk / Contribs) 2010年2月14日 (日) 13:30 (UTC)
- コメント依頼からです。恩方営業所の冒頭に書いてあるように、高速バスと同様の扱いにすればいいのでしょうか。つまり、西東京バスに2路線の詳細を書き、営業所記事からはリンクを張るというのはいかがでしょうか。--S.Arai (talk) / Commons!! 2010年2月15日 (月) 10:05 (UTC)
終了 Araisyoheiさんの仰るとおり、深夜急行バスは高速バスと同様の扱いとし、事業者記事に一本化といたしました。コメントありがとうございました。--103momo (Talk / Contribs) 2010年2月28日 (日) 13:45 (UTC)
