ノート:日本の鉄道駅

JR（旧国鉄）の事例に特化しすぎ？

ページの執筆に特段関わっていない身分で僭越ながら気になったことを申し上げます。

「日本の鉄道駅」というページ名にしては、その内容がJR（旧国鉄）に関する記述に特化しすぎではないでしょうか。このままだと、ページ名と内容が乖離している感が否めません。

解決としては

• 「ページ名に沿うように、JR以外のいわゆる私鉄駅（欲を言えば広義の鉄道駅や軌道の停留場も）についての記述もJR同様に充実させる」
• 「ここまでJRに特化しているのだから、ページ名を変更したりはじめに断りを入れたりしてJRに特化したものだとあらかじめ表明する」

の二つの方向性があると思いますが、現在ページの内容の大半が旧国鉄の基準に準拠した「鉄道駅の分類」という項に割かれている状況を鑑みるに、後者の方向性が妥当ではないかな、と勝手ながら思います。もちろん前者の方向性を否定するわけではありません、ただそちらだとページの構成を大いに変更させる必要がありますね。

ページを執筆できるほどの力量と経験は私にはありませんが、気になったのでとりあえず問題を提起させていただきました。このページでは何を記述するべきかの方向性について、皆さんの意見を伺いたく思います。--Mizuboshi（会話） 2014年12月10日 (水) 15:38 (UTC)

出典ゼロの記事なので、そもそも存在意義があるのか問われるかと思います。

「鉄道駅の現在」といった執筆者の評価に関する部分は削除する必要があります。

内容から言えば鉄道駅に統合するのが良いかと思います。--106.178.190.26 2015年2月22日 (日) 15:45 (UTC)