ノート:宗谷 (列車)
改名提案
編集- 現在、宗谷となっているが、宗谷という列車名は2010年現在、存在しておらず、正式名である「スーパー宗谷」か「サロベツ」にしたいと思います。とかちも同様に「スーパーとかち」、「スーパーはくと」、「スーパーいなば」等、現行名に変更したいと思います。
- スーパー○○はどういうわけかスーパーカムイしか無く、避ける傾向があるが、違和感ありません。--61.207.170.111 2010年9月27日 (月) 10:41 (UTC)
- まだ未定の事項ですが、PJ:RAIL#列車名についてのガイドライン参照のこと。これは私見ですが列車名が変わるたびにころころ名前を変えるのはナンセンスです。--Kazu
san会話投稿記録 2010年9月27日 (月) 12:40 (UTC)
- 旧名で分かるのは少ないと思います。大多数は現在名じゃあないと分からないと思います。それならば○○線特急とか青函特急とか関西ー北陸特急言った具合にするのが良いかと思います。--61.207.170.111 2010年9月27日 (月) 13:30 (UTC)
- そのためにリダイレクトという機能があるのです。--Kazu
san会話投稿記録 2010年9月27日 (月) 13:54 (UTC)
- そのためにリダイレクトという機能があるのです。--Kazu
「特急ひたち号」も現在は存在していませんね。これ以外のも全部改名提案されるおつもりですか。私は賛成できませんね。--Lapislazuli-star 2010年9月27日 (月) 13:44 (UTC)
2017年3月4日の改正で宗谷の名前が復活するため、もうそのままで良いかと Shirasagi 683(会話) 2016年12月26日 (月) 10:55 (UTC)
特急サロベツのページ独立の提案
編集2017年3月4日のダイヤ改正で、サロベツは旭川〜稚内の宗谷本線内のみの別系統の特急となり同時に「宗谷」が運行開始するため、サロベツと宗谷・スーパー宗谷はスーパーおきとスーパーまつかぜのようにページを分けたほうが良いと考えております。 Shirasagi 683(会話) 2016年12月26日 (月) 11:02 (UTC)
- 反対 ノート:オホーツク (列車)で述べたのと同様の理由により、反対します。--Kone(会話) 2016年12月26日 (月) 12:14 (UTC)
- 反対 提案に反対します。同じような情報が別記事に転記される状況となるのは明らかであるため --Foo-bar(会話) 2016年12月26日 (月) 22:35 (UTC)
では、サロベツも概要を宗谷と分けたほうが良いですね 現時点では画像がサロベツでは使われないキハ261系ですし Shirasagi 683(会話) 2016年12月26日 (月) 23:42 (UTC)
- 反対 ノート:オホーツク (列車)でのコメントと同様の理由です。--Takisaw(会話) 2016年12月27日 (火) 15:16 (UTC)
済サロベツはこのページに存続 Shirasagi 683(会話) 2016年12月28日 (水) 14:26 (UTC)
利尻 (列車)とのページ統合
編集- 提案 現状、宗谷本線・天北線関連の急行・特急列車のなかで、「利尻」のみが項目として独立していますが、「利尻」は昼行・夜行の違いこそあれ、「宗谷」をはじめとする列車群と共通の車両が使われた時期もあるなど関連が深く、同一の項で述べたほうがわかりやすいように感じます。つきましては、皆様からご意見をいただきたく思います。参考までに、旧「大雪」の流れを汲む「オホーツク」については、廃止時点で列車名が統合されたこと等もあり、一つの項目になっていますが、「まりも」については、現状「おおぞら」と別項となっております。反対意見等ございませんでしたら、1週間後を目途に統合の処理を行いたく思います。--IRishikawa521(会話) 2017年10月1日 (日) 09:56 (UTC)
- 賛成 統合に賛成致します。「利尻」に関しては当ページにおいても項目があり、項目の統合という観点からも統合の必要性はありそうです。
また余談ですが、おおぞら (列車)とまりも (列車)、しなの (列車)とちくま (列車)などの例のようにWikipediaの列車記事は統合する場合、昼行は昼行、夜行は夜行とそれぞれまとめられていることが多いですが(利尻がこれまで独立記事であったのはこのためかもしれません)、今回の利尻のような、関連のある昼行列車がある中で夜行列車だからという理由のみで記事が孤立しているのは個人的にはあまり良い状況とは思えません。ですから、サンダーバード (列車)などのように昼行も夜行も1つの記事にまとめる編集をしたたほうがかえってより深い記事になり得ると思いますね。--Tama.Kyu(会話) 2017年10月1日 (日) 12:16 (UTC)
- 追記 Wikipedia:統合提案に書かれていない様だったので、出しておきました。--Tama.Kyu(会話) 2017年10月1日 (日) 12:22 (UTC)
- ありがとうございます Tama.kyuさん、はじめまして。Wikipedia:統合提案への記載、失念しておりました。感謝いたします。また、今後の記事構成についても参考とさせていただきます。--IRishikawa521(会話) 2017年10月2日 (月) 10:23 (UTC)
- 報告特に反対意見もございませんでしたので、予定通り、統合・内容の整理を実施しました。--IRishikawa521(会話) 2017年10月7日 (土) 09:07 (UTC)
外部リンク修正
編集編集者の皆さんこんにちは、
「宗谷 (列車)」上の12個の外部リンクを修正しました。今回の編集の確認にご協力お願いします。もし何か疑問点がある場合、もしくはリンクや記事をボットの処理対象から外す必要がある場合は、こちらのFAQをご覧ください。以下の通り編集しました。
- http://mainichi.jp/select/news/20130921k0000m040081000c.htmlにアーカイブ(https://web.archive.org/web/20131103204155/http://mainichi.jp/select/news/20130921k0000m040081000c.html)を追加
- http://www.hjsd.co.jp/~hrpd/6/6.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.jrhokkaido.co.jp/press/pressdaiya.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090708-1.pdfの書式設定/使用方法を修正
- http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2009/090910-1.pdfの書式設定/使用方法を修正
- http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/131220-1.pdfの書式設定/使用方法を修正
- http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140704-1.pdfの書式設定/使用方法を修正
- http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/161216-3.pdfの書式設定/使用方法を修正
- http://photodb.hokkaido-np.co.jp/detail/0090016846の書式設定/使用方法を修正
- http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0337021.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0349372.htmlの書式設定/使用方法を修正
- http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0349373.htmlの書式設定/使用方法を修正
編集の確認が終わりましたら、下記のテンプレートの指示にしたがってURLの問題を修正してください。
ありがとうございました。—InternetArchiveBot (バグを報告する) 2017年10月1日 (日) 18:22 (UTC)