ノート:北海道道1176号新函館北斗停車場七飯線

画像の整理について

Rainbow-11さんが{{画像過剰}}テンプレートを貼り付けされてから、ノートに議論がないまま1か月が経ちましたが、何も動きがないのでコメント致します。

同じような場面の画像は、1枚程度に絞り込んで厳選し、掲載枚数を減らして整理した方がよいと思います。そこで考えた整理方法についてですが、（1）原則として、本文の記述を補足するための画像であるかどうか。(2) 本路線を査証することが出来る画像であるか。(3) 複数枚合成の写真は、それぞれ比較対象として記事解説に有用であるか。(4) その他、WP:IUP、WP:NOTGALLERYとWikipedia:百科事典向け写真撮影のガイドを満足しているか。を選定基準の根拠にしたほうがよいと考えます。また、これら本道路に関連する画像群は、コモンズのほうに任せてカテゴリにまとめ、ウィキペディアの記事からコモンズへ誘導案内するほうがよいとも思います。--小石川人晃（会話） 2019年3月21日 (木) 02:40 (UTC)

提案 コモンズに入っている北海道道1176号関係の画像を踏まえ、本記事に残す画像は、下記の候補とすることを提案いたします。

• 
  北海道道1176号新函館北斗停車場七飯線・起点（終点側から）
• 
  北海道道1176号新函館北斗停車場七飯線・起点（新函館北斗駅北口側から）
• 
  北海道道1176号新函館北斗停車場七飯線・終点（起点側から）

路線番号標識の画像もあったのですが、構図の関係で道路も一緒に写っていなかったので、説明用の画像としては候補にあげませんでした。

議論停止から7日間を目処に整理し、ギャラリーを廃して画像レイアウトを変更したいと思います。なお、画像コメントは修正することも考えています。--小石川人晃（会話） 2019年3月21日 (木) 02:40 (UTC)

コメント既にご検討されたようですが、起点の写真は1枚目の駅舎が写っているもので足りているとして、2枚目の写真に替えて道道番号及び路線名標識の写真を使ってもよいのではとも思います。強く拘るものではありません。--Takisaw（会話） 2019年3月23日 (土) 07:08 (UTC)

コメントありがとうございます。こちら（2番目）の道道番号及び路線名標識の写真ですね。それでは、Takisawさんのご意見を酌んで掲載する方向で調整したいと思います。欲を言えば、この標識写真の撮影位置からもう少し後ろに引いて、標識が入るギリギリまで右にパンした構図（右の参考例）のようでしたら、右から2枚目の保留写真（小さくわずかに標識が確認できます）は不要だったなぁと提案選定時から考えておりました。--小石川人晃（会話） 2019年3月23日 (土) 16:12 (UTC)

北海道道1176号新函館北斗停車場七飯線・起点（終点側から）

北海道道1176号新函館北斗停車場七飯線・道道番号及び路線名標識

北海道道1176号新函館北斗停車場七飯線・終点（起点側から）

保留北海道道1176号新函館北斗停車場七飯線・起点（新函館北斗駅北口側から）

 メモ※よく見かける路線番号および路線名標識が入った県道写真の構図の参考例です。

提案 起点・終点の写真のみだと、保留写真のように本路線の道路の状況をよく示す画像がなくなってしまうのではと私は思ったのですが、これも残して、枚数は増えてしまいますが計4枚としてみるのはいかがでしょうか。記事量に対してバランス的に枚数多いでしょうか。--小石川人晃（会話） 2019年3月23日 (土) 16:12 (UTC)

コメント 年度末による多忙のため、選定作業に参加出来ず、申し訳ない気持ちです。作業を進めて下さって感謝申し上げます。--Rainbow-11（会話） 2019年3月24日 (日) 02:03 (UTC)

コメント 意見を反映して下さりありがとうございます。再提案された4枚案でも問題ないかと思います。--Takisaw（会話） 2019年3月24日 (日) 02:17 (UTC)

まとめ

終了 議論停止から7日以上経過しましたので、まとめに入らせていただきます。再提案から反対意見が出なかったので、保留を含めた上記4点の画像を残して記事に掲載することといたします。ご意見くださいましたTakisawさん、ありがとうございました。このあと、記事本体の画像の整理を行います。--小石川人晃（会話） 2019年4月2日 (火) 12:28 (UTC)

対処 画像整理を実施し、これに伴い画像過剰テンプレを除去しました。以上で本件は終了いたします。--小石川人晃（会話） 2019年4月2日 (火) 13:01 (UTC)