ノート:シルクライナー

本項目の日本中央バスへの統合提案

Wikipedia:ウィキプロジェクト バス#路線（系統）または停留所の記事を作成できる条件によると、「高速路線であっても、1事業者のみで運行されるものについては、むやみに単独記事を設けることは望ましくありません。まずは事業者側の記事に書くことを検討してください。」と記されています。また、本項目の現状は文章による説明が少なく、停車する停留所の表、そして経路の羅列でありWikipedia:ウィキペディアは何でないか#ウィキペディアは単なる知識ベースではありませんにも抵触するものと思量します。これらを解消するため本項目を日本中央バスへ統合を提案します。ご意見がありましたらお寄せください。明確な異論がない場合、1週間後の6月10日を目処に統合を実施します。--Tokyodesert 2008年6月3日 (火) 11:53 (UTC)

• （条件付賛成）統合後も、現在このシルクライナーの項目に記載されている内容と同程度に詳細な記述がなされるのであれば、統合に異論ありません。--金山銀山銅山 2008年6月4日 (水) 12:43 (UTC)

現状、本項目はデータベース的な羅列のみで金山銀山銅山氏の求める「詳細な記述」がどこなのかちょっとわからないのですが、統合に賛成いただきありがとうございます。--Tokyodesert 2008年6月8日 (日) 12:55 (UTC)

• （保留）上記の理由で統合するのであれば、仙台ライナー、ミリオンライナー号も一緒に統合しないと整合性が取れないと思います。--DIO 2008年6月6日 (金) 07:47 (UTC)

DIO氏の仰るとおりです。仙台ライナー、ミリオンライナー号も統合提案します。--Tokyodesert 2008年6月8日 (日) 12:55 (UTC)

明確な異論がありませんでしたので統合を実施します。--Tokyodesert 2008年6月11日 (水) 12:34 (UTC)