ノックエア

タイの格安航空

ノックエア(Nok Air)はタイ格安航空会社タイ国際航空が15.94%の出資をしている[1]

ノック・エア
นกแอร์
Nok Air
IATA
DD
ICAO
NOK
コールサイン
NOK AIR
設立 2004年7月
ハブ空港 ドンムアン空港
マイレージサービス Nok Fan Culb
航空連合 バリューアライアンス
親会社 Nok Airlines Co., Ltd.
保有機材数 9機
就航地 17都市
本拠地 タイ バンコク
代表者 Mr. Wutthiphum Jurangkool (CEO)
外部リンク www.nokair.com
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ボーイング737-800

概要

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ノックとはタイ語の意味。機体の塗装も鳥を模している。バンコク - チェンマイ間では、タイ国際航空とのコードシェアを実施していた。2007年3月25日より、バンコク発着の国内線全路線ドンムアン空港に再移転した。

2007年5月より国際線に参入した。就航地は採算性の高いマカオを予定していたが、マカオ政府が難色を示した。初の就航先はインドバンガロールとなり、エア・デカンと事業提携を結んだが約半年足らずで撤退し、バンコクとベトナムハノイ間を国際線運航していた。

経営状態悪化のため、2008年6月からハノイ線を休止、7月からチェンライウボンラーチャターニークラビー路線を休止した[2]。9月には社員を4割削減することを公表した[3]。2009年11月、倒産したPBエアの路線の一部を引き継ぎ、就航都市を増やした[4]

2013年12月、シンガポールの格安航空会社、スクートと共同で「ノックスクート」を設立した。中・長距離の路線に就航させていた。

2019年12月、日本の国土交通省から外国人国際航空運送事業の経営許可を取得、12月18日よりバンコク - 広島間に就航させた[5]

2020年7月30日、新型コロナウィルス流行の最中にタイ国中央破産裁判所に破産法に基づく会社更生手続きを申請した。裁判所の管理下で再建を目指す[6]

サービス

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預け手荷物は有料である[7]。最前列、非常口席などは Nok Premium Seat とされており、事前座席指定は有料である[8]。一部の機種に限り、機内で無償でWi-Fiサービスを提供している[9]

Nok Fan Club

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ポイント加算によって特典が得られるサービスがある[11]

就航路線

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2020年以降、新型コロナウイルス感染症の影響により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。

就航地
タイ 本拠地 : バンコク/ドンムアン

北部 : チェンマイチェンライメーソートナーンピッサヌローク
東北部 : ウボンラーチャターニーウドーンターニーブリーラムサコンナコーン
南部 : プーケットナコーンシータンマラートハートヤイスラートターニーラノーントラン

インド ハイデラバード
中国 南寧鄭州

2023年9月現在[12]

保有機材

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2023年7月現在[13][14]

事故

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  • 2016年7月7日、ノックエア DD9704便(ボンバルディア DHC-8-400)がルーイ空港に着陸しようとした際、機体後部を滑走路に接地させる事故を起こし、負傷者が出ている[15]

脚注

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関連項目

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外部リンク

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