トレイン・イン・ヴェイン
「トレイン・イン・ヴェイン」 (Train in Vain (Stand by Me)) は、イギリスのパンク・ロック・バンド、ザ・クラッシュのアルバム『ロンドン・コーリング』収録曲。アルバム発売時のトラック・リストには掲載されておらず[1][2]、アルバムの最後に隠しトラックとして存在していた。 これは意図的なものではなく、ジャケット制作に入ってからこの曲の収録が決まったためである。全米トップ30に入ったクラッシュの最初の曲で[1][2]、2004年にはローリング・ストーンの選ぶ「史上最も偉大な500曲」の292位に位置付けられた[3][4]。
| 「トレイン・イン・ヴェイン」 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ザ・クラッシュ の シングル | ||||||||
| 初出アルバム『ロンドン・コーリング』 | ||||||||
| B面 | ロンドン・コーリング | |||||||
| リリース | ||||||||
| 規格 | 7インチシングル | |||||||
| 録音 | 1979年、ウェセックス・スタジオ、ロンドン | |||||||
| ジャンル | ロック | |||||||
| 時間 | ||||||||
| レーベル | CBS 50851 | |||||||
| 作詞・作曲 |
ジョー・ストラマー ミック・ジョーンズ | |||||||
| プロデュース | ガイ・スティーヴンス | |||||||
| ザ・クラッシュ シングル 年表 | ||||||||
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アメリカではこの曲はコーラスで繰り返される "stand by me" を追加し、"Train in Vain (Stand By Me)" という曲名になった。曲名が「トレイン・イン・ヴェイン」になったのは、ベン・E・キングの代表曲「スタンド・バイ・ミー」との混同を避けるためである。
由来
編集この曲は『ロンドン・コーリング』のレコーディング末期のある晩作られ、翌日に録音された。この曲は元々、イギリスのロック誌ニュー・ミュージカル・エクスプレス (NME) にプロモーション用として渡される予定であった[1][5]。
「トレイン・イン・ヴェイン」はジャケットを印刷所に発注してから完成した曲なんだ。いくつかのウェブサイトではこれが隠しトラックだって言ってるけど、別に隠すつもりは無かったんだよ。マスターテープが完成する前に、ジャケットは印刷されてしまってたんだ[1]。 — ビル・プライス（サウンド・エンジニア）
「トレイン・イン・ヴェイン」はクラッシュがNMEのソノシートに入れるための計画が反故になったためにアルバムに追加された。ミック・ジョーンズはこう語る。「本当の事を言うと、『トレイン・イン・ヴェイン』はNMEが計画してたソノシートに入れるため、NMEにくれてやる予定のものだったんだ。でもそれは結局うまくいかず、景品用に作ったこの曲が余っちまってね。だからこれをアルバムに突っ込んだんだけど、時間が足りなくてジャケットには載せられなかったのさ」 [6] 結果的にこの曲は歌詞カードにもトラックリストにも載らない唯一の曲となった。
内容
編集『ロンドン・コーリング』がリリースされた時、多くのファンはこの曲のタイトルが「スタンド・バイ・ミー」であると仮定した[4]。歌詞には列車に関する描写が全くないため、本当のタイトルの意味するところは不明である。作者のミック・ジョーンズはこう語る。「この曲は列車のリズムと似てると思ったんだ。もう一度聴いたら、そんな事は感じなかったんだけどね[1]」
「トレイン・イン・ヴェイン」はタミー・ウィネットの1968年のヒット曲「スタンド・バイ・ユア・マン」の歌詞をほぼ真似た[1]ラヴソング[7]である。ギターリフはJ.J.ジャクソンの1966年のヒット曲「バット・イッツ・オーライ」に似ている。
ロバート・ジョンソンのファンにとっては、この曲のタイトルはジョンソンの「むなしい恋 (Love in Vain)」を思い出すものである。この曲はたびたびカヴァーされるブルースの古典で、一人で列車に乗る女性を見送る男の物語である。
俺は10代の頃にブルースとイギリスのリズム・アンド・ブルースにどっぷりと浸かってた。The 101'ersでアメリカのR&Bに行ったんだ。ミックはもっと色々、グラム/トラッシュ、ニューヨーク・ドールズ/ストゥージズといったシーンも聴いてて、引き出しが大きいんだ[1]。 — ジョー・ストラマー
この曲は、ザ・スリッツの「ティピカル・ガールズ」に対する返事だと解釈されることもある。ミック・ジョーンズはこの曲を書く直前にスリッツのギタリスト、ヴィヴ・アルバータインと別れている[8]。
カヴァー
編集「トレイン・イン・ヴェイン」は影響力がある、よく知られたクラッシュの曲となり、多様なアーティストにカヴァーされた。イギリスのインディーダンスバンド“EMF”、ブラジルのロックバンド“イラ!”は2004年にブラジルのMTVでアコースティック・バージョンを "Pra ficar comigo" というタイトルで発表、ブルース・ベースのハードロックバンド“ブラック・クロウズ”、ウェールズのロックバンド“マニック・ストリート・プリーチャーズ”、スウェーデンのインディーロックバンド“シャウト・アウト・ラウズ”等である[9][1]。
アニー・レノックスは1995年のアルバム『メドゥーサ』で、この曲をソウルフルなダンス・ビートでカヴァーした。アメリカのカントリー歌手ドワイト・ヨアカムは1997年のアルバム『アンダー・ザ・カヴァーズ』でカントリー・ヴァージョンを発表した。サード・アイ・ブラインドは1999年のトリビュート・アルバム『燃えよ!ロンドン〜ザ・クラッシュに捧げる』でカヴァーした[2]。
アメリカのバンド、ガービッジが1996年にリリースした曲「スチューピッド・ガール」でドラム・トラックを「トレイン・イン・ヴェイン」から借用している[1]。ジョー・ストラマーとミック・ジョーンズはこのリリースにあたって、共同作者のクレジットと、版権使用料を受け取った。2007年にベスト・アルバムのためにリマスタリングした時にはポール・シムノンとトッパー・ヒードンもクレジットに加えられた[10]。
この曲はクラッシュの他の曲と同様、『レイト・ナイト・ウィズ・コナン・オブライエン』内でザ・マックス・ワインバーグ7によってよく演奏される。 日本では、岩川浩二がKozzy Iwakawa名義で2011年にリリースしたアルバム"Rods and Mockers"に収録している。
発売されたシングル
編集「トレイン・イン・ヴェイン」はヨーロッパでは33回転シングルとして1980年6月に「バンクロバー」、「ロッカーズ・ガロア...UKツアー」同時収録でリリースされた。イギリスでは当時は「トレイン・イン・ヴェイン」はシングル化されず、「バンクロバー」、「ロッカーズ・ガロア」のみの7インチシングルが1980年8月にリリースされた。最初にシングルが発売されたのはアメリカで、プロモーション用限定盤の12インチシングルが1979年にリリースされた。アメリカでの再発売ではB面に「ロンドン・コーリング」を配し、1980年2月12日に7インチシングルでリリースされた。イギリスでの再発売は1991年で、B面は「ニューヨーク42番街」。シングルの発売状況は以下の表の通り [11]：
| 年 | B面 | 規格 | レーベル | 国 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1979 |
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33回転10インチ | Epic AS 749 | アメリカ | プロモーション |
| 1980 | 45回転7インチ | Epic 50851 | アメリカ | 再発売 | |
| 1980 |
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33回転7インチ | CBS 8370 | ヨーロッパ | |
| 1991 |
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45回転7インチ | Columbia 657430 7 | イギリス | 再発売 |
「トレイン・イン・ヴェイン」はコンピレーション・アルバム『ザ・ストーリー・オヴ・ザ・クラッシュ』（1988年。ディスク1）、『クラッシュ・オン・ブロードウェイ』（1991年。ディスク2）、『ザ・シングルズ』（1991年）、『ライヴ・クラッシュ』（1999年。1981年ボンズ・カジノでのライヴ）、『エッセンシャル・クラッシュ』（2003年。ディスク2）、『the CLASH SINGLES '77-'85』（2006年。ディスク11）、『ザ・シングルズ2007』に、そしてもちろんスタジオ・アルバム『ロンドン・コーリング』（1979年）と2004年の25周年記念盤『レガシー・エディション』に収録されている。
順位
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出典
編集- ^ a b c d e f g h i ジョニー・ブラック (2002年5月). “The Greatest Songs Ever! "Train in Vain (Stand by Me)" Article on Blender :: The Ultimate Guide to Music and More” (ASPX). ブレンダー. 2009年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年12月2日閲覧。 “a, b) Thrown together at the last minute in the dying hours of sessions for the Clash's classic 1980 album, London Calling, "Train in Vain (Stand by Me)" was not even listed on the record’s cover. It was the Clash song that almost wasn’t, but it turned out to be the one that brought the band into the Top 30 for the first time.
c) "Train in Vain," written in one night and recorded the next day, was initially going to be given away as a promotion with the British rock magazine New Musical Express. Only after that failed to happen did the band consider the song for inclusion on the album.
d) As Wessex Studios' manager and house engineer Bill Price points out, "Train in Vain" was "the last song we finished after the artwork went to the printer. A couple of Clash Web sites describe it as a hidden track, but it wasn’t intended to be hidden. The sleeve was already printed before we tacked the song on the end of the master tape."
e) The meaning of the song’s title is equally obscure. Sometimes it seems as if every little boy who once dreamed of growing up to be a train engineer became a songwriter instead. With the Clash, however, things are never quite what they seem ? and no train is mentioned in the song. Mick Jones, who wrote most of it, offers a prosaic explanation: "The track was like a train rhythm, and there was, once again, that feeling of being lost."
f) Another curious aspect of "Train in Vain," given the Clash's political stance and reputation for social consciousness, is that it's a love song, with an almost country-and-western lyric that echoes Tammy Wynette's classic weepie "Stand by Your Man."
g) If the Clash were hard-line British punks who despised America as much as their song "I'm So Bored With the U.S.A." suggested, why did "Train in Vain" have such a made-in-the-U.S.A. feel? Strummer has admitted that despite the band's anti-American posturing, much of its inspiration came from this side of the Atlantic Ocean. "I was drenched in blues and English R&B as a teenager," the singer says. "Then I went to black American R&B with my [pre-Clash] group the 101ers. Mick had heard a lot of that stuff too, and he had this extra dimension of the glam/trash New York Dolls/Stooges scene."
h, i) "Train in Vain" ... has become a Clash standard, covered by artists as diverse as EMF, Dwight Yoakam, Annie Lennox and Third Eye Blind. Its influence crops up elsewhere, too: Listening to "Train in Vain" and Garbage's "Stupid Girl" in succession makes clear where Garbage drummer and producer Butch Vig located "Stupid Girl" 's distinctive drum loops.” - ^ a b c ビル・ヤノヴィッツ. “Train in Vain”. Song Review. オールミュージック. 2012年7月31日閲覧。 “a, b) Despite being hidden ? it was originally not listed on the sleeve, for the band felt it was too commercial (imagine any late-'90s " alternative" bands taking a similar stance) - "Train in Vain" cracked the Top 40 in the U.S. This was remarkable in 1980 for a so-called punk rock band. The song was literally the hidden gem of the master-stroke London Calling.
d, e, f) Masters of pale pop Third Eye Blind recorded a weak sugar-coated, suburban hip-hop version in an ill-advised " tribute" on Burning London: The Clash Tribute (1999), which is almost a disaster from start to finish. On the other hand, on her 1995 album Medusa, Annie Lennox manages to pull off what Third Eye Blind seemed to be attempting: a soulful, dance-beat cover of the song. The differences are that Lennox can actually sing and the production and arrangement are thought-out and well-crafted. In addition, Dwight Yoakam turns in a fine, countrified rendition on Under the Covers (1997).” - ^ “The RS 500 Greatest Songs of All Time”. ローリングストーン (2004年12月9日). 2007年11月22日閲覧。 “292. Train in Vain, The Clash”
- ^ a b “Train in Vain The Clash”. The RS 500 Greatest Songs of All Time. ローリングストーン (2004年12月9日). 2007年11月22日閲覧。 “"Train In Vain" was the hidden track at the end of the Clash's London Calling, unlisted on the sleeve or on the label. It didn't even have a proper title; fans initially assumed it was called "Stand by Me," after the chorus. But it became a surprise U.S. hit, with hard-charging drums and weary vocals from guitarist Jones, who wrote the bitter love song in his grandmother's flat.”
- ^ “The Uncut Crap - Over 56 Things You Never Knew About The Clash”. NME (ロンドン: IPC Magazines) 3. (1991-03-16). ISSN 0028-6362. OCLC 4213418. ""Train In Vain" isn't listed on the sleeve credits for "London Calling" because it was originally going to be a flexi give-away with NME. Unfortunately, the idea proved too expensive and the track went on the LP instead."
関連記事:- タミ・ピーターソン. “The Uncut Crap - Over 56 Things You Never Knew About The Clash - NME March 16, 1991”. londonsburning.org. 2007年12月11日閲覧。
- ^ Interviewer: Unknown; Presenter: Kurt Loder. "MTV Rockumentary". London, England. MTVhttp://www.londonsburning.org/art_mtv_rockumentary_2.html。
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関連記事:- “MTV Rockumentary Part 2”. londonsburning.org. 2007年12月6日閲覧。 “The real story on "Train In Vain" is that originally we needed a song to give to the NME for a flexi disk that NME was going to do. And then it was decided that it didn't work out or decided the flexi disk didn't work out so we had this spare track we had done as a giveaway. So we put it on London Calling but their wasn't time because the sleeves were already done.”
- ^ マシュー・カウズ (12 1995). “Mick Jones”. ギター・ワールド (ニューヨーク: ハリス) 12. ISSN 1045-6295. "
ギター・ワールド(GW): ラヴ・ソングを書いたよね。
ミック・ジョーンズ: ははっ、絶対に無い!
GW: 「トレイン・イン・ヴェイン」はどうなんだい?
ミック: ああ、あれだけは別だ（笑）"
関連記事:- “ギター・ワールド 1995年12月号”. londonsburning.org. 2007年12月6日閲覧。
- ^ マーカス・グレイ (2007年10月26日). “Marcus Gray on the ongoing pop influence of 'Stand By Me' - Guardian Unlimited Arts”. Arts. ガーディアン. 2007年12月3日閲覧。 “In 1979, the Slits released their highly idiosyncratic avant-punk dub single Typical Girls. The titular girls worry about clothes, spots, fat and smells, and conform to one of two stereotypes: either they're femme fatales or they're downtrodden drudges who "stand by their men", a reference to the Tammy Wynette song.
Typical Girls stalled at No 60 in the UK, but one man paying attention was Mick Jones of the Clash. His volatile relationship with Slits guitarist Viv Albertine had recently come to an end, leaving him distraught. His band's third album, London Calling, was nearly complete, but he was inspired to write a last-minute addition. It opens with the line, "You say you stand by your man ..." - a misreading of Typical Girls, wilful or otherwise - and its oft-repeated chorus is, "You didn't stand by me, no, not at all." Lyrically, then, it follows a chain of reference back to both Wynette and King, and offers a negative echo of both: the "walls come tumbling down", and the jilted protagonist can't be happy or keep "the wolves at bay" without the woman's love and support.” - ^ ガーリン・ピルニア (2007年10月25日). “Radio Free Chicago : Shout Out Louds w/ Johnossi @ Logan Square 10/19/07”. Radio Free Chicago. 2007年12月4日閲覧。 “Half way through the song, the group burst into "Train in Vain" by the Clash then back to their song. The Shout Outs successfully conquer America and our hearts.”
- ^ "アルバム『G』と『アブソルート・ガービッジ』のブックレットより。
- ^ “Albums by The Clash - Rate Your Music”. rateyourmusic.com. 2007年12月3日閲覧。
参考文献
編集- パット・ギルバート (2005) [2004]. Passion Is a Fashion: The Real Story of The Clash (第4版 ed.). ロンドン: オーラム・プレス. ISBN 1845131134
- マーカス・グレイ (2005) [1995]. The Clash: Return of the Last Gang in Town (改訂第5版 ed.). ロンドン: ヘルター・スケルター. ISBN 1905139101
- ジョニー・グリーン; ゲイリー・ベーカー (2003) [1997]. A Riot of Our Own: Night and Day with The Clash (第3版 ed.). ロンドン: オリオン. ISBN 0752858432
- ボブ・グルーエン; クリス・セールウィクズ (2004) [2001]. ザ・クラッシュ (第3版 ed.). ロンドン: オムニバス. ISBN 1903399343
- クリス・ニーズ (2005-01-25). Joe Strummer and the Legend of the Clash. ロンドン: プレクサス. ISBN 085965348X
- キース・トッピング (2004) [2003]. ザ・コンプリート・クラッシュ (第2版 ed.). リッチモンド: レイノルズ&ハーン. ISBN 1903111706