タシュクルガン鎮
タシュクルガン鎮（英語：Tashkurgan、ウイグル語：تاشقورغان بازىرى/Ташқурган、サリコル語：tɔʃqyrʁɔn buzur、タジク語：Тошқўрғон、中国語：塔什庫爾干鎮/Tǎshíkùěrgān zhèn）は、中華人民共和国新疆ウイグル自治区カシュガル地区タシュクルガン・タジク自治県の鎮。
| Tashkurgan تاشقورغان بازىرى 塔什庫爾干鎮 | |
|---|---|
| 鎮 | |
 | |
  Tashkurgan | |
| 座標: 北緯37度46分22秒 東経75度13分28秒 / 北緯37.77278度 東経75.22444度座標: 北緯37度46分22秒 東経75度13分28秒 / 北緯37.77278度 東経75.22444度 | |
| 国 |  中華人民共和国 |
| 自治区 | 新疆ウイグル自治区 |
| 地区 | カシュガル地区 |
| 県 | タシュクルガン・タジク自治県 |
| 面積 | |
| • 計 | 16 km2 |
| 標高 | 3,094 m |
| 等時帯 | 中国標準時（UTC+8） |
名前
編集タシュクルガンは、「石の砦」又は「石の塔」を表すチュルク語族。 古い中国語名は「石頭城/Shítouchéng)」。 公式の綴りは「Taxkorgan」だが、「Tashkorgan」「Tashkurghan」とも綴られる。 ウイグル語アラビア文字表記で「تاشقۇرغان」、ウイグル語ラテン文字表記で「Tashqurghan baziri」と綴る。 「Sarikol」(سريكال)又はSariqol(سرقول)(ساريق قول)とも呼ばれた。
歴史
編集
タシュクルガンはシルクロードの中継地として長い歴史を持つ。 北にはカシュガル、東にはカルギリク、西にはバダフシャーンとワハーン、南西にはチトラルとフンザと繋がっている。
『漢書』と『後漢書』によると、約2000年前の漢代にはタシュクルガンは蒲犁(Puli)王国の中心地だった。 後にVarshadehと呼ばれるようになった[1][2]。 『魏略』によると、タシュクルガンには満犁(Manli)王国が存在した[3]。 クラウディオス・プトレマイオスは、「タシュクルガンは石の塔を表し、ヨーロッパと中国の中間地点である」と述べた。 しかし他にも3カ所中間地点の候補となる「石の塔」が存在する[4]。
数世紀後、パミール高原サリコル(色勒庫爾、Sarikol)王国の首都が置かれた。後にペルシア帝国の「朅盤陀(Khabandha)」になった。
500年頃、バダフシャーンからホータン王国に向かう宋雲が通過した。
地理
編集タシュクルガン・タジク自治県の県都であり、アフガニスタンとタジキスタンの国境地域の標高約3090m地帯に有る。 キルギスやパキスタンとの国境にも近い。 羊や羊毛、絨毯等の羊毛製品の市場が開かれる。 住民の多くがタジク族でサリコル語を話すが、ワハン語を話す村も有る。 標準中国語やウイグル語も通じる。
タシュクルガン川は紅其拉甫口岸（クンジュラブ峠）のすぐ北から始まり、カラコルム・ハイウェイの北を並走し、タシュクルガンのすぐ北で東に曲がり、タリム盆地でヤルカンド川に合流する。
気候
編集寒い砂漠気候(BWk)に属し、長くとても寒い冬と、涼しい夏が特徴。 月間平均気温は1月が最低で-11.9℃、7月が最高で16.4℃で、年間平均気温は3.58℃。 年間平均降水量は68mmに過ぎない。
| タシュクルガン(1971−2000)の気候 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 最高気温記録 °C （°F） | 6.5 (43.7) |
12.2 (54) |
18.9 (66) |
22.0 (71.6) |
25.1 (77.2) |
31.0 (87.8) |
32.5 (90.5) |
31.4 (88.5) |
27.8 (82) |
22.7 (72.9) |
14.3 (57.7) |
10.5 (50.9) |
32.5 (90.5) |
| 平均最高気温 °C （°F） | −4.2 (24.4) |
−1 (30) |
6.0 (42.8) |
12.8 (55) |
16.7 (62.1) |
20.5 (68.9) |
23.7 (74.7) |
23.3 (73.9) |
18.6 (65.5) |
11.6 (52.9) |
4.8 (40.6) |
−1.9 (28.6) |
10.9 (51.6) |
| 日平均気温 °C （°F） | −11.9 (10.6) |
−8.2 (17.2) |
−0.5 (31.1) |
6.1 (43) |
9.8 (49.6) |
13.3 (55.9) |
16.4 (61.5) |
16.0 (60.8) |
11.4 (52.5) |
4.0 (39.2) |
−3.4 (25.9) |
−10.0 (14) |
3.6 (38.5) |
| 平均最低気温 °C （°F） | −18.6 (−1.5) |
−15.3 (4.5) |
−7.3 (18.9) |
−0.8 (30.6) |
3.1 (37.6) |
6.4 (43.5) |
9.4 (48.9) |
8.8 (47.8) |
3.5 (38.3) |
−3.8 (25.2) |
−10.8 (12.6) |
−16.6 (2.1) |
−3.5 (25.7) |
| 最低気温記録 °C （°F） | −40.1 (−40.2) |
−36.0 (−32.8) |
−25.7 (−14.3) |
−11.5 (11.3) |
−5.6 (21.9) |
−1.0 (30.2) |
2.2 (36) |
−0.2 (31.6) |
−5.0 (23) |
−12.2 (10) |
−23.3 (−9.9) |
−31.5 (−24.7) |
−40.1 (−40.2) |
| 降水量 mm （inch） | 3.2 (0.126) |
2.6 (0.102) |
2.4 (0.094) |
4.8 (0.189) |
8.0 (0.315) |
15.5 (0.61) |
11.3 (0.445) |
9.6 (0.378) |
6.0 (0.236) |
2.1 (0.083) |
0.7 (0.028) |
2.0 (0.079) |
68.2 (2.685) |
| 平均降水日数 （≥0.1 mm） | 2.1 | 2.4 | 2.2 | 2.5 | 5.1 | 6.8 | 6.2 | 4.6 | 2.9 | 1.7 | 0.5 | 1.6 | 38.6 |
| 出典：Weather China | |||||||||||||
カラコルム・ハイウェイ
編集
現在のタシュクルガンは、中国とパキスタンを結ぶカラコルム・ハイウェイが通る[7]。 雪の多いクンジュラブ峠を日中に通るために、宿泊施設が充実している。 入域前に警察による特別登録が必要で、中国人は地元の警察からも許可が必要。 カシュガル市の約230km南にあり、国境の手前の最後の都市である。 更に約120km南下すると、国境のクンジュラブ峠を越えてパキスタン側のスストに達する。 クンジュラブ峠は5月1日～10月15日しか通れず、長い冬には雪で閉ざされる[8]。
関連項目
編集脚注
編集- ^ Hill (2009), Note 20.2, pp. 394-401.
- ^ Stein, Aurel (1907). Ancient Khotan: Detailed Report of Archaeological Explorations in Chinese Turkestan. Oxford: The Clarendon Press. p. 39
- ^ Hill, John E. 2004. The Peoples of the West from the Weilüe 魏略 by Yu Huan 魚豢: A Third Century Chinese Account Composed between 239 and 265 CE. Draft annotated English translation... Link
- ^ Dean, Riaz (2015). “The Location of Ptolemy's Stone Tower: the Case for Sulaiman-Too in Osh”. The Silk Road 13.
- ^ Stein, Aurel (1903). Sand-Buried Ruins of Khotan: Personal Narrative of a Journey of Archaeological and Geographical Exploration in Chinese Turkestan. London: T.F. Unwin. p. 72
- ^ Xuanzang; Samuel Beal (1884). Si-Yu-Ki. Buddhist Records of the Western World. Translated from the Chinese of Hiuen Tsiang (A.D. 629) by S. Beal. London: Trübner. pp. 298–99
- ^ “Karakoram Highway” (英語). www.dangerousroads.org. 12 May 2017閲覧。
- ^ “World's biggest building project aims to make China great again”. The Guardian (11 May 2017). 12 May 2017閲覧。
- Curzon, George Nathaniel. 1896. The Pamirs and the Source of the Oxus. Royal Geographical Society, London. Reprint: Elibron Classics Series, Adamant Media Corporation. 2005. ISBN 1-4021-5983-8, 1-4021-3090-2.
- Hill, John E. (2009). Through the Jade Gate to Rome: A Study of the Silk Routes during the Later Han Dynasty, First to Second Centuries CE. John E. Hill. BookSurge. ISBN 978-1-4392-2134-1.
- 库尔班, 西仁, 马达 力包仑, and 米尔扎 杜斯买买提. 中国塔吉克史料匯編. Urumqi: 新疆大学出版社, 2003. ISBN 7-5631-1792-X.
外部リンク
編集
- [1] Check out note 20.2. to the translation of the Hou Hanshu by John Hill. http://depts.washington.edu/silkroad/texts/hhshu/hou_han_shu.html
- [2] For a brief description and some photos.