スズキ・エブリイランディ

エブリイ ランディEVERY Landy)とは、1999年(平成11年)から2005年(平成17年)までスズキが生産していたミニバンタイプの乗用車である。当初はエブリイ+(エブリイ プラス、EVERY +)と称していた。

スズキ・エブリイ+/ランディ
エブリイ+(プラス)
エブリイランディ(東京消防庁査察広報車
概要
製造国 日本
販売期間 1999年6月 - 2005年8月
ボディ
乗車定員 7人
ボディタイプ 5ドア ミニバン
駆動方式 後輪駆動 / 四輪駆動
パワートレイン
エンジン G13B型 1,3L 直4 SOHC
最高出力 85PS/6,000rpm
最大トルク 11.3kg・m/3,000rpm
変速機 4AT
車両寸法
ホイールベース 2,350mm
全長 3,710mm
全幅 1,505mm
全高 1,900 - 1,915mm
車両重量 1,010 - 1,080kg
その他
ベース車種 スズキ・エブリイ(4代目)
マツダ・スクラム(3代目)
系譜
後継 スズキ・ランディ
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概要

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当初は同社のワゴンR+に揃えた「エブリイ+」というネーミングであったが、2001年(平成14年)のマイナーチェンジで「エブリイランディ」に改名された。

同社のセミキャブオーバー型のワゴンであるエブリイをベースとし、前面衝突安全基準にも適合させるため、フロントエンド(ボンネット)の延長、1,300ccエンジンの採用、サードシートの追加などで7人乗り(1列目2人 + 2列目2人 + 3列目3人)の小型車登録車)へと仕立て直したものである。ベースのエブリイマツダスクラムとしてOEM供給されているが、マツダ側に姉妹車は設定されなかった。 ちなみに当該モデルはインド市場において「イーコEECO[1]として2010年より現地生産・販売[2]されており(ただし、ボディサイズがホイールベースを除き若干異なる他、搭載されるエンジンが1,200ccとなる等の差異がある)、2022年11月にマイナーチェンジ版[3]が登場している。

歴史

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  • 1999年(平成11年)
    • 6月17日 - エブリイ+(プラス)という車名で発表・発売 [4]
    • 12月3日 - 特別仕様車「リミテッド」発表。テレビ付カセットステレオ(オプション設定のカーナビとの接続も可能なもの)や、後席の乗り降りを助ける大型乗降グリップ、大型サイドステップを装備した。リヤドアにもパワーウィンドウを設定し、小物などを収納できるオーバーヘッドボックスを設定。エクステリアは、フロントグリルやバックドアハンドルカバーをメッキ塗装し、インテリアは、インサイドドアハンドルやパーキングブレーキレバーノブ、オートマセレクターボタンをメッキ塗装し、インパネ周辺をメタリック調に、メーターパネルを銀色に塗装し質感を向上した。
  • 2000年(平成12年)
    • 5月17日 - 一部改良。フロントフォグランプとリヤコンビネーションランプに、外光を反射させるマルチリフレクター式を採用。リアドアのスライドレールとバックドアに、メッキタイプのアクセントを施したり、シート表皮を変更する事で、質感を向上させた。また、3列目シートの形状を変更するとともにヘッドレストを装着した。ほかにも、特別仕様車「リミテッド」に装備された大型乗降グリップや、シートベルトの高さが調節可能なショルダーアジャスターを運転席と助手席に標準装備し、安全性を向上させた。
    • 11月15日 - 特別仕様車「リミテッド II」を発表。フロントの専用メッキグリルや、特別設定のボディカラーを設定して、精悍なエクステリアを実現。また、CD・MD付カセットステレオ、ツインエアコン(リアエアコン)を装備し、快適性を向上させた。ほかにも、ブルー基調の爽やかなカラーの専用ドアトリム/ファブリックシート表皮/インパネガーニッシュカラー、電動ステップを特別装備した。
  • 2001年(平成13年)
    • 5月24日 - マイナーチェンジ。車名をエブリイランディに改めた[5]。ミニバンクラス初のインパネシフトを採用することで、室内の広々感と使いやすさを一層向上させた。乗降に役立つ電動オートステップや2列目シートに取り付けた折畳み式テーブルなど、快適装備を充実させた。また、新デザインのフロントメッキグリルや大型バンパー、サイドアンダースポイラー[6]を装備することで、質感の高いエクステリアを実現させた。さらに、国土交通省の低排出ガス車認定制度において、「平成12年基準排出ガス50%低減レベル「優-低排出ガス」認定」を取得。環境性にも配慮した。
  • 2005年(平成17年)
    • 7月[7] - 生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
    • 8月 - エブリイのモデルチェンジとともに販売終了。

脚注

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  1. ^ 57万円の激安ミニバンがインドに! 軽バンを7人乗りに仕立てたスズキ EECO【日本で買えないクルマ】 - MOTA 2020年4月30日
  2. ^ マルチ・スズキ・イーコ、インドで新エンジンを搭載し旧来のデザインを踏襲してアップデート - カージャパン・インフォ 2022年11月23日
  3. ^ スズキ、新型ミニバン「イーコ」発売! 約87万円から 3.7mボディにパワフル新エンジン搭載 印に投入 - carview! 2022年11月27日
  4. ^ 小回り抜群の7人乗り1300ccワゴン「エブリイ+(プラス)」を新発売 - スズキ株式会社-広報 1999年6月17日
  5. ^ コンパクトサイズの7人乗り小型ワゴンの居住性を一層向上「エブリイ ランディ」新発売 - スズキ株式会社-広報 2001年5月24日
  6. ^ メッキモール付
  7. ^ エブリイランディ(スズキ)2001年5月~2005年7月生産モデルのカタログ”. リクルート (2019年12月22日). 2019年12月22日閲覧。

関連項目

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