スコットレール (イギリス国鉄)
スコットランドの鉄道事業者(イギリス国鉄)
スコットレール(英語: ScotRail)はイギリス国鉄がスコットランドで使用していたブランド名である。1983年9月22日に導入され[1]、1997年3月30日の民営化後も後継にあたる列車運行会社(ナショナル・エクスプレス、ファーストグループ、アベリオ)のブランドに使用され続けている。
列車
編集当初はスコットランド内およびカーライル以北で完結する全ての旅客列車を担当していたが、1988年3月5日にはこれにロンドン・ユーストン発着の寝台列車カレドニアン・スリーパーが加わった[2]。
施設
編集1986年9月にエアシャー・コースト線が、1991年7月にノース・ベリック線がそれぞれ電化された。
車両
編集ブランド制定時に使用されていた機関車牽引列車は大半が気動車化され、150形・156形・158形気動車に置き換えられた。また、電車も305形の置換え用として318形・320形電車が段階的に導入された。
塗装
編集機関車と旅客車で異なり、機関車はインターシティー塗装の赤帯をスコットランド国旗に使われる青色に変更したのに対し、旅客車はリージョナル・レールウェイズ色と同じものが使用された。
脚注
編集- ^ Stewart, Valerie and Chadwick, Vivian (1987). Changing Trains: messages for management from the ScotRail challenge. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 0-7153-8870-3
- ^ "Inverness depot to remain open" The Railway Magazine issue 1128 April 1995 page 31
先代 リージョナル・レイルウェイズ イギリス国鉄の一部 |
スコットランドの 旅客列車ブランド 1983 - 1997 |
次代 スコットレール ナショナル・エクスプレスの一部 |