スカイフラッシュ (ミサイル)
イギリスの空対空ミサイル
スカイフラッシュ(Skyflash)は、イギリスのBAe社が開発したセミアクティブ・レーダー・ホーミング(SARH)誘導方式の視程外射程ミサイル。
種類 | 視程外射程ミサイル |
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製造国 | イギリス |
設計 | ブリティッシュ・エアロスペース |
性能諸元 | |
ミサイル直径 | 20.3cm |
ミサイル全長 | 3.68m |
ミサイル全幅 | 1.02m |
ミサイル重量 | 193kg |
弾頭 | 39.5kg |
射程 | 45km |
推進方式 | 固体燃料ロケット |
誘導方式 | セミアクティブ・レーダー・ホーミング(SARH) |
飛翔速度 | マッハ4.0 |
概要
編集1973年よりXJ521計画として開発が開始された。スパローのE型(AIM-7E)の発展計画であり、主な改良箇所はシーカーや誘導装置、信管など内部回路系統である。特にシーカーの電波は逆モノパルスとなり、低空目標への対処能力が向上している。また、ECCM(対電子妨害対抗能力)も向上した。なお、空力関係など外形はほとんど変化がない。そのため、スパローとの搭載互換性は高い。なお、制御は中央部の4枚の動翼によって行われ、尾端は安定翼である。
1978年より、イギリス空軍への実戦配備が開始され、F-4へ搭載された。1985年からはトーネード ADVにも搭載されている。F-4、トーネードとも、ミサイルは胴体下部に半埋め込み式に4発搭載される。
1991年には改良型としてアクティブ・レーダー・ホーミング誘導式のスカイフラッシュ Mk.2(アクティブスカイフラッシュ)の開発が検討されたが、1991年に中止となった。その後さらにラムジェット推進としたS225Xが研究されたもののこちらも中止となった。
イギリス空軍では1996年からAIM-120の導入と同時に退役が進められ、2006年に完全に運用を終了した。本ミサイルの後継として、ミーティアがイタリア、ドイツ、フランスと共同で開発されている。
運用国
編集参考文献
編集- 軍用機ウエポン・ハンドブック 航空機搭載型ミサイル・爆弾450種解説(青木謙知 イカロス出版)ISBN 4-87149-749-6