シュタッドラー・レール

シュタッドラー・レール
Stadler Rail AG
種類	株式会社
市場情報	SIX: SRAIL
本社所在地	スイス; 9565; Ernst-Stadler-Strasse 1, ブスナング
設立	1942年 (82年前)
業種	製造業（輸送機器）
事業内容	鉄道車両および部品の製造、メンテナンス
代表者	Peter Spuhler（CEO）
外部リンク	公式ウェブサイト
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シュタッドラー・レール（独: Stadler Rail AG）は、スイスのトゥールガウ州・ブスナングに本社を置く鉄道車両メーカーである。鉄道車両の売上高においてヨーロッパ第3位（2019年）^[1]。スイス証券取引所上場企業（SIX: SRAIL）。

沿革

最初期の製品の1つである、ライン河改修国際公共事業^{[注釈 2]}軌道向けの電気/ディーゼル兼用機関車、1947年に電気機関車として製造され（製番12）、さらに1958年にディーゼル発電機を搭載（製番L-108）したもの


FLIRT（スイス国鉄RABe523形）		タンゴ（チューリッヒ市交通局）


ブスナングの工場（2010年）		ザンクト・マルグレーテンの工場（2020年）

スイス国内と周辺国を中心に工場を有しており、いずれも工場ごとに独立した子会社として運営されている。

^ “Top 10 Largest Rolling Stock Companies in the World” (英語). BizVibe. 2020年9月7日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d “About us” (英語). Stadler Rail AG. 2020年9月7日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e “History” (英語). Stadler Rail AG. 2020年9月7日閲覧。
^ ^a ^b 『Stadler - Von der Stollenlokomotive zum Doppelstockzug』 p.53
^ “Stadler completes purchase of Vossloh Rail Vehicles” (英語). レールウェイ・ガゼット・インターナショナル (2016年1月5日). 2020年9月7日閲覧。
^ “Successful Stadler IPO on SIX Swiss Exchange” (英語). Railtech.com (2019年4月15日). 2020年9月7日閲覧。

^ 旧SLM社の事業はアドトランツに売却されたが、その際にノンコア事業のラック式鉄道部門がシュタッドラーに再売却された。一方、Sulzer-Winproと社名変更されていた旧SLMの残存会社から2001年にはMBOでWinpro（Winpro AG, Winterthur）が独立して旧SLMの従業員をもって車両整備等を手がけていたほか、同じく2000年には蒸気機関車整備・生産部門がMBOによりDLM（Dampflokomotiv- und Maschinenfabrik DLM AG, Winterthur）として独立している。さらに、スイスのエンジニアリング会社であるPROSEはAdtranzの後身であるボンバルディア・トランスポーテーションから2001年に旧SLMの計測・試運転部門を買収している。
^ Internationale RheinRegulierung

Weiss, Theo (2010) (ドイツ語). Stadler - Von der Stollenlokomotive zum Doppelstockzug. Luzern: MINIREX. ISBN 9783907014332