Wikipedia

サンパウロ地下鉄17号線

ブラジル連邦共和国サンパウロ州サンパウロ市にあるサンパウロ地下鉄のモノレール線（建設中）

17号線 - ゴールド（17ごうせんゴールド、英: Line 17 - Gold、葡: Linha 17 - Ouro）は、ブラジル連邦共和国サンパウロ州サンパウロ市にあるサンパウロ地下鉄にて建設中のモノレール新路線の建設計画である。

17号線 - ゴールド
基本情報
国 ブラジルの旗 ブラジル
種類 モノレール
路線網 サンパウロ地下鉄
起点 サンパウロ＝モルンビー駅（英語版）
終点 サンユダ駅（英語版）
ジャバクアラ駅
駅数 14
開業 2023年（令和5年）3月30日 (予定)
運営者 Companhia do Metropolitano de São Paulo
路線諸元
路線距離 21.5 km
テンプレートを表示

新路線となる17号線は、サンパウロ＝モルンビー駅（英語版）を起点とし、サンユダ駅（英語版）を終点とする、駅が14駅となる路線である。 他の既存の地下鉄路線とは対照的に、17号線はモノレール路線となっている。 当路線は、2014年FIFAワールドカップの開催地であったサンパウロ市における建設計画の一部である[1]。

当路線は、サンパウロ都市圏鉄道会社 (CPTM) 9号線（エメラルド）（英語版）と同様に、1号線（ブルー）（英語版）、4号線（イエロー）（英語版）および5号線（ライラック）（英語版）とともに統合される予定となっている[2]。

レイアウトは、延長21.5kmとして設計されており、3段階に分けて開業される予定である。

初期段階では、延長3.8km、初期需要を1日当たり乗客18,000人とし、サンユダ駅（英語版）とコンゴニャス＝サンパウロ空港を結ぶ路線として、2011年初頭に開業が予定されている。

第二段階では、1日当たり乗客100,000人の需要を予想しており、2013年に運行を開始する予定である。また、延長10.8km、モルンビーCPTM駅（英語版）とジャバクアラ地下鉄駅を結ぶ路線の予定である。2つの区間は、将来のBrooklin Paulista駅にて「Y」字のような形で接続する予定となっている[3]。

当路線は、タレスのSelTrac（英語版）技術を利用したCBTCにより制御され、2014年6-7月に開業する予定である[4]。

さらに、マレーシアに拠点を置く会社スコミ・レールには、当路線向けの24編成の列車車両供給が授与されている[5]。

2014年6月9日には、当路線の建設中にコンクリート製支持梁が崩壊したため、労働者1名が死亡し、他に2名が負傷する事故が発生している[6]。 当路線の完成は、FIFAワールドカップ開催時期を予定していたが、環境の承認を受けていなかったため、当路線の建設が遅れる結果となり、2015年後半まで完成が延期されることとなった[7][8]。

建設工事中のJornalista Roberto Marinho Avenueへのモノレール「Linha 17 - Ouro」平行線（2015年2月現在）

脚注

編集
[脚注の使い方]
  1. ^ "100% Fifa", Paulo Favero, Jornal da Tarde, 1/10/2009, pg. 7C
  2. ^ Information about SP Metro expansion projects on the SP government website (Portuguese)
  3. ^ "Monotrilho ligará Congonhas ao metrô", Eduardo Reina, Jornal da Tarde, 3/10/2009, pg. 7A
  4. ^ Thales wins São Paulo CBTC contract, International Railway Journal, 16 December 2011, retrieved 4 January 2012
  5. ^ 672011_32838PM_Microsoft%20Word%20-%20SEB_Brazil%20(papers)%2006.06.pdf (PDF) , News clipping released by the Scomi group, 6 June 2011, retrieved 30 July 2012
  6. ^ “Fatal accident on flagship Sao Paulo monorail”. BBC News. (2014年6月9日). オリジナルの2014年7月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20140704090344/http://www.bbc.com/news/world-latin-america-27774337 2014年7月5日閲覧。 
  7. ^ “Parte de estrutura do monotrilho cai e deixa um morto na Zona Sul de SP” (Portuguese). O Globo（英語版）. (2014年6月9日). オリジナルの2014年6月11日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20140611091817/http://oglobo.globo.com/brasil/parte-de-estrutura-do-monotrilho-cai-deixa-um-morto-na-zona-sul-de-sp-12778959 2014年7月5日閲覧。 
  8. ^ Manfred, Tony (2014年6月10日). “One Dead After Part Of Unfinished Monorail Being Built For World Cup Collapses In São Paulo”. Business Insider. オリジナルの2014年6月10日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20140610184430/http://www.businessinsider.com/sao-paulo-monorail-collapses-one-dead-2014-6 2014年7月5日閲覧。 

関連項目

編集
 
ウィキメディア・コモンズには、サンパウロ地下鉄17号線に関連するカテゴリがあります。
 

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

 

この項目は、ブラジルに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ウィキプロジェクト 国）。


「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=サンパウロ地下鉄17号線&oldid=92281474」から取得