キプロス国鉄

キプロス国鉄（英語: Cyprus Government Railway, CGR，ギリシア語: Κυπριακός Κυβερνητικός Σιδηρόδρομος, ΚΚΣ，トルコ語: Kıbrıs Demiryolu İşletmesi）はかつてキプロスに存在した国有鉄道。762mmの狭軌鉄道で、総延長122km、駅数39駅で1905年10月から1951年12月の間運行されていた。1951年のキプロス国鉄廃業後も、一部支線は1974年までキプロス鉱山会社により運行が行われていた。

キプロス国鉄
かつてのキプロス国鉄路線図
報告記号	CGR
路線範囲	キプロス
運行	1905–1951
軌間	762mm
全長	122 km
本社	ニコシア

現在キプロス島内（キプロス共和国および北キプロス・トルコ共和国）に鉄道は存在しない。

路線

ファマグスタ駅跡の蒸気機関車

路線の大部分は現在の北キプロス・トルコ共和国領内（キプロス島北部）の主要都市間を結ぶものであった。

Harbour Section

ファマグスタ Varosha駅 - ファマグスタ港駅 ： 延長1.6km

Section 1

ファマグスタ Varosha駅 - ニコシア駅 ： 延長58km, 1905年10月21日開業

Section 2

ニコシア駅 - ニコシア空港 - モルフォウ駅（Morphou） ： 延長39km, 1907年3月31日開業

Section 3

モルフォウ駅 - エフルホウ駅（Evrychou） ： 延長24km, 1915年6月14日開業

車両

エフルホウ駅

蒸気機関車

• No.1 – 0-6-0T （ハンスレット・エンジン社製）
• No.11 から No.12 – 4-4-0 （ナスミス・ウィルソン社製）
• No.21 から No.23 – 2-6-0 （ナスミス・ウィルソン社製）
• No.31 から No.32 – 2-6-2T （ナスミス・ウィルソン社製）
• No.41 から No.44 – 4-8-4T （キストン・アンド・カンパニー社製）

客車

• Wickham trolley 6両
• Drewry Car Co.製 3両