べが (初代)

べが (初代)
	ピレウス港に接岸中の「ミティリーニ」
基本情報
船種	フェリー
船籍	日本
所有者	新東日本フェリー（1973-1977）; 東日本フェリー; ネル・ラインズ（英語版）
運用者	新東日本フェリー（1973-1984）; 東日本フェリー; ネル・ラインズ（英語版）
建造所	内海造船瀬戸田工場
姉妹船	びるご (初代)
IMO番号	7332672
改名	べが（1973-1990）; MYTILENE（1990-）
経歴
起工	1973年4月17日
進水	1973年8月31日
竣工	1973年12月1日
就航	1973年12月16日
運航終了	1986年
現況	ギリシャで運航中
要目
総トン数	6,702 トン
載貨重量	2,323 DWT
全長	136.6 m
垂線間長	127.0 m
幅	22.4 m
型深さ	7.4 m
満載喫水	5.6 m
機関方式	ディーゼル
主機関	日本鋼管 16PC2-5V 2基
推進器	2軸
最大出力	18,900馬力（連続）
定格出力	16,040馬力
最大速力	23.8ノット
航海速力	21.0ノット
航続距離	2,000海里
旅客定員	712名
乗組員	40名
車両搭載数	8トントラック75台、乗用車60台
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べが (VEGA) は、新東日本フェリー及び東日本フェリーが運航していたフェリー。本項目では1973年に就航した初代を取り扱う。

概要

東日本フェリーの長距離航路部門として設立された新東日本フェリーの苫小牧 - 仙台航路開設にあたって内海造船瀬戸田工場で建造され、1973年 12月16日に就航した^[1]。

新東日本フェリーの航路には、スターラインの愛称が付けられ、船体側面はオレンジとレッドのVラインに星をあしらった塗装とされた。1977年に東日本フェリーの所有となり、新東日本フェリーも1984年に東日本フェリーへ合併された。

船名はギリシア神話でアポローンが楽人オルフェスに贈った竪琴に由来しており、本船以降に就航した東日本フェリーの船舶には新東日本フェリーの社是「VICTORY」に因み^[3]、また視覚的にスピード感や力強さを感じさせるものとして^[4]、「V」から始まる神話にまつわる船名を名付ける形としていた^[3]。新規船名としては1991年の「びるたす」、最終的には1995年の2代目「びなす」まで続けられた。