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プロスペクト・アベニュー駅 (BMT4番街線)

ブルックリンにある地下鉄駅
曖昧さ回避 「プロスペクト・アベニュー駅 (IRTホワイト・プレーンズ・ロード線)」とは異なります。

プロスペクト・アベニュー駅（英語: Prospect Avenue）はブルックリン区のゴワナス、グリーンウッド・ハイツ、パーク・スロープ、サウス・パーク・スロープの境、プロスペクト・アベニューと4番街交差点に位置するニューヨーク市地下鉄BMT4番街線の駅である。D系統とN系統が深夜のみ、R系統が終日、W系統がラッシュ時に停車する。

プロスペクト・アベニュー駅
Prospect Avenue
ニューヨーク市地下鉄駅
南行ホームに到着するR系統 地図
駅情報
住所 Prospect Avenue & Fourth Avenue
Brooklyn, NY 11215
区 ブルックリン区
地区 ゴワナス、グリーンウッド・ハイツ、パーク・スロープ、サウス・パーク・スロープ
座標 北緯40度40分00秒 西経73度59分39秒 / 北緯40.666789度 西経73.994079度 / 40.666789; -73.994079座標: 北緯40度40分00秒 西経73度59分39秒 / 北緯40.666789度 西経73.994079度 / 40.666789; -73.994079
ディビジョン Bディビジョン（BMT）
路線 BMT4番街線
運行系統    D Stops late nights only (深夜帯)
   N Stops late nights only (深夜帯)
   R Stops all times (終日)
   W Stops rush hours only (ラッシュ時)
接続 バスによる輸送 ニューヨーク市バス: B37 (3番街); B63 (5番街)
構造 地下駅
ホーム数 相対式ホーム 2面
線路数 4線
その他の情報
開業日 1915年6月22日 (108年前) (1915-06-22)
廃駅日 2017年6月5日 (7年前) (2017-06-05) (改装)
改築 2017年11月2日 (6年前) (2017-11-02)
利用状況
乗客数 (2016)1,758,711[1]人 減少 1.5%
順位 278位（422駅中）
次の停車駅
北側の隣駅 9丁目駅: D Stops late nights only N Stops late nights only R Stops all times W Stops rush hours only
南側の隣駅 25丁目駅: D Stops late nights only N Stops late nights only R Stops all times W Stops rush hours only
停車案内表
マーク 説明
Stops all times 終日停車
Stops late nights only 深夜のみ停車
Stops rush hours only ラッシュ時のみ停車
Stops rush hours in peak direction only ラッシュ時に混雑方向のみ停車

歴史 編集

配線図
凡例
 
 
 
 
 
 
 
 
       
           
             
           
           
       
 
 
 
 
 
 
 
 
 
改装前の南行ホーム

1915年6月22日に当駅は59丁目駅まで開業した際の途中駅として開業した[2]。当駅は1960年代にホームが延伸され、1970年代後半に改装されている。

その後、2015-2019年投資計画でニューヨーク市地下鉄の30駅を6か月以内営業休止して全面的な改装を行うことが計画され、当駅もその対象となった[3][4]。2016年1月から5月にかけて、アラップがコンサルティングを務め、グリムショー・アーキテクツ（英語版）によって駅改装工事の設計が行われた。これら3駅の改装工事を行うパッケージ1の契約相手は2016年11月30日に発表され、Citnalta-Forte Joint Venture社が改装工事を施工した[5]。駅は 2017年6月5日に営業休止となった[6][7][8]後、同年11月2日に終了し通常営業に戻った。この改装で壁や床の張替え、USBステーションや地図、Wi-Fiの設置が行われた[9][10]。

駅構造 編集

G 地上階 出入口
P
ホーム階 		相対式ホーム、右側扉が開く
北行緩行線 ←   深夜帯：205丁目駅行き（9丁目駅）
←   深夜帯：アストリア-ディトマース・ブールバード駅行き（9丁目駅）
←   フォレスト・ヒルズ-71番街駅行き（9丁目駅）
←   深夜帯：ホワイトホール・ストリート駅行き（9丁目駅）
←   ラッシュ時：アストリア-ディトマース・ブールバード駅行き（9丁目駅）
北行急行線 ←     深夜帯以外：通過
南行急行線 →     深夜帯以外：通過 →
南行緩行線 →   深夜帯：ウェスト・エンド線経由コニー・アイランド駅行き（25丁目駅）→
→   深夜帯：シー・ビーチ線経由コニー・アイランド駅行き（25丁目駅）→
→   ベイ・リッジ-95丁目駅行き（25丁目駅）→
→   ラッシュ時：86丁目駅行き（25丁目駅）→
相対式ホーム、右側扉が開く
 
4番街西側にある南行ホームへの入口

当駅は急行通過駅では典型的な相対式ホーム2面4線の構造で、カーブ上に設置されている。なお、南北ホームを結ぶ連絡通路はない。

ホームにはMonika Bravo氏によって描かれたアートワークがある[11][12]。

出口 編集

改札は各ホーム横にあり、ホーム間連絡通路はなく乗り間違いに注意を要する。北行ホームからは4番街東側歩道プロスペクト・エクスプレスウェイ付近に2か所、南行ホームからは4番街西側歩道に1か所、いずれもプロスペクト・アベニュー南側に階段が接続している[13]。

脚注 編集

[脚注の使い方]
  1. ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2019年7月18日). 2019年7月18日閲覧。
  2. ^ “Through Tube to Coney, 48 Minutes: First Train on Fourth Avenue Route Beats West End Line Eleven Minutes” (1915年6月22日). 2015年6月29日閲覧。
  3. ^ “MTA Will Completely Close 30 Subway Stations For Months-Long "Revamp"”. Gothamist (2016年1月8日). 2016年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年7月18日閲覧。
  4. ^ “MTAStations”. governor.ny.gov. Government of the State of New York. 2016年7月18日閲覧。
  5. ^ “Capital Program Oversight Committee Meeting”. mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2016年11月). 2016年11月27日閲覧。
  6. ^ Spivack, Caroline (2017年1月16日). “Shuttle scuttle: Riders demand extra buses during three subway stations’ closure” (英語). Brooklyn Paper. http://www.brooklynpaper.com/stories/40/3/br-no-shuttle-buses-at-_bay-ridge-avenue-2017-01-20-bk.html 2017年1月27日閲覧。 
  7. ^ “MTA will close these Brooklyn subway stops to facilitate upgrades”. Curbed NY (2017年3月22日). 2017年3月24日閲覧。
  8. ^ “Prospect Av R Station to Close for Major Renovation”. www.mta.info. Metropolitan Transportation Authority (2017年5月25日). 2017年5月26日閲覧。
  9. ^ Barone, Vincent (2017年11月2日). “Prospect Avenue subway station reopens with modern amenities”. am New York. 2017年11月3日閲覧。
  10. ^ “Three Brooklyn R Stations are First in Major Subway Station Modernization Project”. MTA (2017年3月22日). 2017年8月31日閲覧。
  11. ^ Plitt, Amy (2017年11月3日). “Brooklyn’s Prospect Ave subway station reopens after six-month revamp”. Curbed NY. 2017年11月4日閲覧。
  12. ^ Mixson, Colin (2017年11月3日). “Back on tracks: Refurbished Prospect Avenue station reopens, delighting local straphangers” (英語). Brooklyn Paper. https://www.brooklynpaper.com/stories/40/45/dtg-prospect-avenue-station-reopens-2017-11-10-bk.html 2017年11月4日閲覧。 
  13. ^ “MTA Neighborhood Maps: Park Slope”. mta.info. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2015年8月2日閲覧。

外部リンク 編集

 
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