デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン

デンマーク出身のプログラマ、ソフトウェア技術者、経営者、著作家、カーレーサー

デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン(David Heinemeier Hansson、1979年10月15日 - )は、デンマーク出身のプログラマソフトウェア技術者経営者著作家カーレーサーWebアプリケーションフレームワークRuby on Rails」の作者。Basecampの創設者、最高技術責任者(CTO)。通称として「DHH」と表記されることが多い。

デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン
David Heinemeier Hansson
2006年のO'Reilly Emerging Technology Conferenceに登壇したDHH
生誕 (1979-10-15) 1979年10月15日(44歳)
 デンマークコペンハーゲン
住居 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国シカゴ
別名 DHH
出身校 コペンハーゲン・ビジネス・スクール
職業 プログラマ
Basecamp 最高技術責任者
著名な実績 Ruby on Rails
公式サイト david.heinemeierhansson.com
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経歴 編集

2001年にジェイソン・フリードの仕事を請け負ったことがきっかけで、フリードの会社「37signals (現Basecamp)」のパートナー社員となった[1]

2003年、Webベースのプロジェクト管理ツール「Basecamp」をRubyで開発した[2]。このプロジェクトに携わっていたときに開発したウェブフレームワークであるRuby on Railsを2004年にオープンソースとして公開した[3]

コペンハーゲン・ビジネス・スクールでコンピューター・サイエンスと経営学の学位を取得した後、2005年にデンマークからアメリカ合衆国のシカゴへと移住した[4]

私生活 編集

 
2013年シルバーストンにて

DHHは趣味として写真とモータースポーツを挙げている[5]

カーレーサーとしては国際自動車連盟(FIA)のランク分けでシルバー(アマチュア)に属するが、2014年のル・マン24時間レースではLM-GTEアマクラスで優勝を果たし、同年 FIA 世界耐久選手権(WEC)でも同クラスのドライバーズチャンピオンに輝くなど実績は一級である[6]。2017年からは元F1ドライバーのネルソン・ピケJr.のチームメイトとしてLMP2クラスに参戦。2018年は北米IMSAユナイテッド・スポーツカー選手権(USCC)に転戦し、レクサスセミワークスチームからGTDクラスに参戦する[7]


レース戦績 編集

アメリカン・ル・マン・シリーズ 編集

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
2012年 コンクエスト・エンデュランス モーガン・LMP2 P2 SEB
9
LBH
2
LGA
2
LIM
2
MOS
1
MDO
2
ROA
1
BAL
Ret
VIR
2
PET
DSQ
2位 156

FIA 世界耐久選手権 編集

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
2013年 オーク・レーシング モーガン・LMP2 LMP2 SIL
2
SPA
2
LMN
2
SAO
6
COA
6
FSW
3
SHA
2
BHR
2
2位 132.5
2014年 アストンマーティン・レーシング アストンマーティン・ヴァンテージ GTE LMGTE Am SIL
1
SPA
2
LMN
1
COA
2
FSW
1
SHA
2
BHR
1
SAO
2
1位 198
2015年 エクストリーム・スピード・モータースポーツ HPD・ARX-03b LMP2 SIL
DSQ
10位 62
リジェ・JS P2 SPA
8
LMN
5
NÜR
6
COA
4
FSW
4
SHA
Ret
BHR
7
2016年 アブダビ・プロトン・レーシング ポルシェ・911 RSR LMGTE Am SIL
5
SPA
6
LMN
2
NÜR
4
MEX
1
COA
5
FSW
5
SHA
4
BHR
1
2位 151
2017年 バイヨン・レベリオン オレカ・07 LMP2 SIL
9
SPA
4
LMN
DSQ
NÜR
4
MEX
5
COA
2
FSW
DSQ
SHA
3
BHR
3
8位 85
2018–19年 ジャッキー・チェンDCレーシング LMP2 SPA LMN SIL FSW SHA SEB
1
SPA
6
LMN
Ret
11位 40
2019-20年 チーム・プロジェクト1 ポルシェ・911 RSR LMGTE Am SIL FUJ
7
SHA
5
BHR
9
COA SPA LMN BHR 22位 20

ル・マン24時間レース 編集

ル・マン24時間レース 結果
チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス
順位
2012年   オーク・レーシング   バス・ラインダース
  マキシム・マルタン
モーガン・LMP2-日産 LMP2 341 14位 7位
2013年   オリヴィエ・プラ
  アレックス・ブランドル
LMP2 328 8位 2位
2014年   アストンマーティン・レーシング   クリスチャン・ポールセン
  ニッキー・ティーム
アストンマーティン・ヴァンテージ GTE GTE
Am
334 17位 1位
2015年   エクストリーム・スピード・モータースポーツ   スコット・シャープ
  ライアン・ダルジール
リジェ・JS P2-ホンダ LMP2 329 28位 10位
2016年   アブダビ・プロトン・レーシング   ハリド・アル・クバイシ
  パトリック・ロング
ポルシェ・911 RSR GTE
Am
330 28位 3位
2017年   バイヨン・レベリオン   ネルソン・ピケJr.
  マティアス・ベシェ
オレカ・07-ギブソン LMP2 364 DSQ DSQ
2018年   ジャッキー・チェンDCレーシング   リッキー・テイラー
  コーム・レドガー
リジェ・JS P217-ギブソン LMP2 195 DNF DNF
2019年   ジョーダン・キング
  リッキー・テイラー
オレカ・07-ギブソン LMP2 199 DNF DNF

デイトナ24時間レース 編集

デイトナ24時間レース 結果
チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス
順位
2014年   RSRレーシング   ブルーノ・ジュンケイラ
  ダンカン・エンデ
  グスタヴォ・メネゼス
オレカ・FLM09-シボレー PC 177 DNF DNF
2015年   テキーラ・パトロン ESM   スコット・シャープ
  ライアン・ダルジール
HPD・ARX-04b P 389 DNF DNF
2018年   3GTレーシング   ジャック・ホークスワース
  マリオ・ファーンバッハー
  スコット・プルーエット
レクサス・RC F GT3 GTD 744 29位 9位
2020年   タワー・モータースポーツ
  スターワークス・モータースポーツ
  ジョン・ファラノ
  ライアン・ダルジール
  ニコラ・ラピエール
オレカ・07-ギブソン LMP2 798 12位 4位

セブリング12時間レース 編集

セブリング12時間レース 結果
チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス
順位
2012年   コンクエスト・エンデュランス   マーティン・プロウマン
  ヤン・ヘイレン
モーガン・LMP2-ジャッド LMP2 281 44位 9位
2013年   パフォーマンステック・モータースポーツ   トリスタン・ヌニェス
  チャーリー・シアーズ
オレカ・FLM09-シボレー PC 335 11位 3位
2014年   RSRレーシング   ブルーノ・ジュンケイラ
  ダンカン・エンデ
PC 288 11位 2位
2015年   テキーラ・パトロン ESM   スコット・シャープ
  ライアン・ダルジール
HPD・ARX-03b P 317 19位 4位
2016年   スターワークス・モータースポーツ   レンガー・ヴァン・デル・ザンデ
  アレックス・ポポウ
オレカ・FLM09-シボレー PC 233 17位 3位
2018年   3GTレーシング   ジャック・ホークスワース
  シーン・ライハール
レクサス・RC F GT3 GTD 321 21位 5位
2020年   タワー・モータースポーツ
  スターワークス・モータースポーツ
  ジョン・ファラノ
  ミッケル・イェンセン
オレカ・07-ギブソン LMP2 338 10位 2位

著作 編集

  • 『RailsによるアジャイルWebアプリケーション開発 第4版』(オーム社、 デイブ・トーマス、サム・ルビー共著、前田修吾監訳、 2011年12月、ISBN 978-4274068669)
  • 『小さなチーム、大きな仕事〔完全版〕: 37シグナルズ成功の法則』(早川書房、ジェイソン・フリード共著、黒沢健二他翻訳、2012年1月、ISBN 978-4152092670)
  • 『強いチームはオフィスを捨てる: 37シグナルズが考える「働き方革命」』(早川書房、ジェイソン・フリード共著、高橋璃子訳、2014年1月、ISBN 978-4152094339)

受賞歴 編集

関連項目 編集

脚注 編集

外部リンク 編集